Bloombergによると、カナダは火曜日に、米国の数百品目に対し15%から50%の関税を課した。首相マーク・カーニーは、ドナルド・トランプ大統領に真正面から対抗することが、最大の貿易相手国に対するオタワの立場を最終的に強めると見込んでいる。カーニー政権は、多くの米国産鉄鋼製品の輸入税を25%から50%に引き上げ、ニューヨーク時間の午前0時1分から、オートバイ、化粧品、チーズを含む消費財にも賦課金を適用した。この措置は、カナダとの取引が盛んで、11月の中間選挙で僅差の戦いが繰り広げられる州、たとえばミシガン州やオハイオ州において、米国の輸出業者に最も大きな打撃を与える。

カーニー氏にとってこれは計算されたリスクだ。同氏は1年前、前任者のジャスティン・トルドーが導入した対抗関税の多くを撤回していた。トランプ政権の当局者は繰り返し、報復を容認しないと述べており、対抗関税を使ったのはカナダと中国だけだとして、トランプ氏がどう対応し、いつ対応するのかを具体化することは避けている。トルドー政権下で米国関係を担当していたカナダの元上級顧問、ブライアン・クロー氏は、報復関税は、ワシントンがテーブルに戻る誘因があると見なすほど、米国の企業と消費者にとって貿易戦争のコストを現実のものとして感じさせることを目的としていると述べた。さらに、カナダは貿易戦争を始めることではなく終わらせたいのだとしている。

対立は、まとまりかけていた一連の協議が崩れたことに続くもの。トランプ氏は8月18日に暫定合意を発表したが、数日で頓挫し、互いの非難が飛び交った。財務長官のスコット・ベセント氏はカナダを「ちょっと吠えやすい小型犬」にたとえ、トランプ氏は通貨の不均衡を「受け入れがたい」として、同社の米国内拠点のサプライヤーが2,800社超であるにもかかわらず、米国でボンバルディアのジェット機の販売を禁じると警告した。米国はカナダ産品約200億ドル分に対し50%の関税を8月22日に発効させ、カナダはこれに対抗してほぼ同額を狙った対抗関税を設定した。米国通商代表（USTR）のジェイミーソン・グリアー氏は、さらなる関税や、輸入禁止措置もあり得るとの意向を示している。

世論はカーニー氏の立場を支持しており、ブルームバーグ向けのナノス・リサーチ調査では、貿易案件の対応を「良い」または「非常に良い」と評価した人が約3/4に達した。オックスフォード・エコノミクスは、米国の関税、カナダの報復、関連する連邦支援の合わせた効果により、カナダの生産はベースラインから約0.3%押し下げられると見積もっている。協議が決裂した後、トランプ氏は自動車関税を25%から50%に引き上げ、1月1日から自動車部品にも50%の税率を課すと述べたが、正式には実施していない。カーニー氏は、自国は「持続可能な」合意を目指しており、米国がそうするなら交渉に応じる用意がある一方で、カナダの自動車、鉄鋼、アルミニウム各産業が競争力を維持することが条件だとした。下院議長のマイク・ジョンソン氏も、協議の再開を求めた。