イラン戦争はすでに世界経済を変えた。シナ・ファイナンスによると、紛争が勃発する前、多くの予測者は原油価格が1バレル当たり約50ドル前後で推移すると見込んでいたが、現在の価格は約97ドルで、さらに120ドルまで上昇する可能性もあるという。

シナ・ファイナンスによると、その水準に到達するには軍事衝突のエスカレート、ホルムズ海峡の封鎖、代替の輸出ルートの途絶が必要になるという。この記事は、地政学的な緊張はすでにエスカレートの寸前にあり、米国とイランがタンカーへの攻撃を取引（やり取り）しているほか、ワシントンが封鎖を強め、テヘランがそれを打ち破ってホルムズ海峡の支配を取り戻そうとしていると述べた。

新浪財経によると、取引業者の推計では、8月下旬には原油700万〜800万バレルが毎日海峡を通過しており、多くの場合は気づかれない。観測された船の数からは海峡が実質的に閉鎖されていることを示唆しているにもかかわらずだ。記事では、イランがその原油の流れを遮断しようとする可能性があり、また、勃発しつつあるタンカー戦争はその意図を反映しているかもしれないとした。

新浪財経によると、現在、ホルムズ海峡を迂回するために主に利用されているのは、4つの代替ルートである。すなわち、サウジアラビアの東西パイプライン、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ港、オマーン国内の複数の港、そしてイラク・トルコ間のパイプラインだ。記事では、これらのルートへの圧力が高まっており、フーシ派の攻撃がサウジの輸出に影響しているほか、イランがホルムズ海峡を越えて規制を拡大する可能性があると述べた。

新浪財経によると、イラン戦争は世界経済に大きな原油ショックをもたらした。紛争の一時的な停滞によって、この夏の大半は原油が1バレル当たり90ドルを下回っていたものの、インフレへの影響は続いており、事態の再度のエスカレートは消費者物価に新たな圧力を加え、中央銀行が利上げに踏み切ることにつながりかねないという。