ジャガー・ランドローバーは今後2年間で約4,000人の雇用を削減する。自動車メーカーにとって、これはかなり大きな人員削減だ。

世界の自動車セクターがなお構造的な課題に直面していることを示す、また一つの兆候だ。EV移行に伴うコスト、中国のような主要市場での需要の弱さ、そして利益率への圧力。既存の自動車メーカーがここまで深い削減に踏み切るとき、それは通常、単なる効率化の話ではない。生き残りモードに入っているということだ。

この動きが英国の製造業全体にどう波及するのか、そして欧州の自動車部品供給業者にとって何を意味するのかに注目したい。