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トロン上でのリアルタイム・リサイクルリチウム供給網の来歴証明と規制エスクロー
再生可能エネルギーと電動交通への世界的な移行により、リチウムイオン電池への需要は急激に拡大しています。原材料の鉱物採掘に起因する環境劣化を抑え、サプライチェーンの脆弱性を低減するため、欧州連合(EU)の電池規則のような国際的な規制枠組みでは、リサイクル材料の厳格な割当(クォータ)が義務付けられています。電気自動車(EV)メーカーおよびエネルギー貯蔵事業者は、新しい電池セルに使用されるリチウム、コバルト、ニッケルの一定割合が、検証済みの使用済み(ポストコンシューマ)リサイクル由来であることを法的に証明する必要があります。しかし、国際的なスクラップ(廃材)リサイクルの供給網は極めて分断されており、手作業の紙の証明書や、容易に偽装できる脆弱な出荷マニフェストに依存しています。これにより、未採掘の鉱物をリサイクル材料としてすり替えることが可能になります。
WINkLinkは、産業向けのマテリアル分析ハードウェアと物流トラッキングシステムを、トロン上のバッテリー来歴(プロヴェナンス)スマートコントラクトに直接接続します。使用済み(寿命末期)のバッテリーがリサイクル精錬所に入ると、質量分析装置、光学選別装置、デジタル計量ブリッジなどの産業用機器が、化学純度のアッセイ(試験)結果および材料重量の指標を記録します。WINkLinkのオラクルノードは、これらのハードウェアログとサプライチェーンのイベントタイムスタンプをオフチェーンで収集し、データ署名の分散型検証を実行したうえで、変更不可能なバッチ証明書をトロンのブロックチェーンに直接投稿します。リサイクルされたリチウムの各バッチは、監査済みの物理来歴データに裏付けられたトークン化された現実世界資産(RWA)として鋳造されます。
@WINkLink_Official @Justin Sun孙宇晨 #TRONEcoStar
トロン上でのリアルタイム・リサイクルリチウム供給網の来歴証明と規制エスクロー
再生可能エネルギーと電動交通への世界的な移行により、リチウムイオン電池への需要は急激に拡大しています。原材料の鉱物採掘に起因する環境劣化を抑え、サプライチェーンの脆弱性を低減するため、欧州連合(EU)の電池規則のような国際的な規制枠組みでは、リサイクル材料の厳格な割当(クォータ)が義務付けられています。電気自動車(EV)メーカーおよびエネルギー貯蔵事業者は、新しい電池セルに使用されるリチウム、コバルト、ニッケルの一定割合が、検証済みの使用済み(ポストコンシューマ)リサイクル由来であることを法的に証明する必要があります。しかし、国際的なスクラップ(廃材)リサイクルの供給網は極めて分断されており、手作業の紙の証明書や、容易に偽装できる脆弱な出荷マニフェストに依存しています。これにより、未採掘の鉱物をリサイクル材料としてすり替えることが可能になります。
WINkLinkは、産業向けのマテリアル分析ハードウェアと物流トラッキングシステムを、トロン上のバッテリー来歴(プロヴェナンス)スマートコントラクトに直接接続します。使用済み(寿命末期)のバッテリーがリサイクル精錬所に入ると、質量分析装置、光学選別装置、デジタル計量ブリッジなどの産業用機器が、化学純度のアッセイ(試験)結果および材料重量の指標を記録します。WINkLinkのオラクルノードは、これらのハードウェアログとサプライチェーンのイベントタイムスタンプをオフチェーンで収集し、データ署名の分散型検証を実行したうえで、変更不可能なバッチ証明書をトロンのブロックチェーンに直接投稿します。リサイクルされたリチウムの各バッチは、監査済みの物理来歴データに裏付けられたトークン化された現実世界資産(RWA)として鋳造されます。
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