ヒョンデ（現代）自動車は水曜日、2030年までに生産能力全体を127万台拡大し、世界市場での競争力を強化するために100車種超の新型または改良型モデルを投入する計画だと発表した。新浪財経によると、ヒョンデ自動車のCEOであるホセ・ムニョス氏はソウルで開催されたCEOインベスター・デイで、その計画を説明した。競争が激化する中、特に中国勢との競争上の課題に対応することが狙いだとしている。

韓国の自動車メーカーは、向こう10年で数十件の新型または改良型モデルを投入する計画で、その中にはフェイスリフト版、部分的に再設計されたモデル、その他のバリエーションが含まれており、そのうち18車種が完全新規モデルだという。さらに同社は、今年後半に韓国および米国でGenesis GV80のハイブリッド車を投入し、その後2027年上半期に航続距離の長い電気自動車を発売する予定だとした。

ヒュンダイモーターは、同社のベストセラーSUVのTucsonとそのハイブリッド版も、今年後半に発売される見通しだとした。拡充するラインアップと販売目標を支えるため、同社は現在の約500万台からグローバルの生産能力を引き上げる計画。目標には、北米で50万台、インドで32万台、韓国で20万台、さらにCKDモデルで生産する25万台が含まれる。

同社は、2030年までに世界の販売台数を555万台に維持するという従来発表の売上目標を据え置き、同年にはバッテリー式電気自動車の比率を販売台数全体の60%まで引き上げることを目指すとした。また、ソフトウェア定義車両（SDV）および自動運転の開発を加速するため、グローバルのパートナーとの協力を強化すると述べた。

ヒュンダイモーターは、ジョージア州でヒュンダイモーターグループのメタプラント・アメリカが生産するIoniq 5をベースにした自動運転タクシーを、同年4四半期にWaymoへ提供する予定だ。さらに、物理AIの商用化を進め、製造現場でのロボット活用を拡大するため、ボストン・ダイナミクスの人型ロボット「アトラス」をHMGMA（ヒュンダイ・モーター・グループ・メタプラント・アメリカ）の工場で2028年から配備する計画だ。

同社は、自動運転のデータは2029年までに急増すると見込み、韓国南西部のセマンゲム・干拓地（埋め立て地）にAIデータセンターを開設する方針だ。同施設は計算能力として100メガワットを備え、5万台超のGPUを支えられると予想されている。

ヒュンダイモーターはまた、規制当局への提出書類の中で、自社株を7891億ウォン（約789.10億ウォン）買い戻す計画だと明らかにした。