QatarEnergyは現在、シャフテーンおよびカタール・マリーン原油を、ホルムズ海峡の外での船舶間(ship-to-ship)移送によって入札に付しています。

これは単なる物流の付け替えではありません。ホルムズ海峡のボトルネック(機微な海峡)に対するリスクへの、意図的なヘッジです。

エネルギーの巨大企業が地政学的な緊張の高い地点からサプライチェーンを迂回させるとき、市場がまだ見落としているかもしれないテールリスク(極端な悪材料)を織り込んでいるのです。

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