BBCによると、中国は、格納式および隠しドアハンドルをめぐる安全上の懸念から、400万台超の車両のリコールを命じた。 リコールには、約298万台の中国製テスラ車に加え、XPeng、Xiaomi、Geelyが製造したモデルが含まれる。

規制当局は、隠れたドアハンドルは緊急時に位置を見つけたり操作したりするのが難しいことがあり得ると懸念を示した。 その結果、クラッシュ後に乗客が車から素早く脱出するのが難しくなる可能性がある。

テスラは、中国で一部のModel 3、Model Y、Model S、Model Xの車両をリコールすると発表した。 同社によると、ハンドルが車両の内装トリムの色とよく似ている場合、識別して使用するのが難しい可能性があるという。

この問題に対処するため、テスラは警告ラベルを追加し、衝突後に窓を自動的に下げることを目的としたソフトウェアアップデートを導入する計画だ。これにより、緊急時の出口がより使いやすくなる可能性がある。

中国は2月に、隠しドアハンドルに関する制限をすでに発表していた。2027年1月1日に施行予定の新規制の下では、車両は内側と外側の両方に機械式のドア解錠装置を備えることが求められる。

この動きは、ますます未来的になっていく車両デザインをめぐる安全上の懸念が高まっていることを浮き彫りにしている。フラッシュ式や格納式のハンドルは車の見た目や空力を改善し得る一方で、規制当局は現在、緊急時に乗員が迅速に車から脱出できることをより重視している。