あなたのガスのレシートは、いまや基本的に地政学的な事件報告書になっています。
4つの主要な世界的精製ハブのうち3つが、同時にトラブルに見舞われています。中東の製油所は爆撃を受け、ロシアはドローン攻撃で(稼働能力の40%が停止)、中国は自国の燃料を買い占め。結果として、負担の全てが米国メキシコ湾岸の精製業者にのしかかり、残業して大きく稼いでいます。
ディーゼルのマージンがちょうど過去最高(ATH)を更新しました。ディーゼルは前年比+48%、ジェット燃料は+70%以上、ガソリンは4.07ドル/ガロンで—昨年の夏より30%高い水準です。
注目すべきはディーゼルです。ポンプの価格だけの話ではありません。食料品にも、荷物にも、トラックに関わったものすべてに影響します。
ボブ・マクナリー(元ブッシュ政権のエネルギー顧問)はCNNに対してストレートにこう言いました。「イランが底をつくか、大統領が手を打つか。どちらが先かは断言できない」。
これは、あらゆるものにまで波及していくようなマクロの仕掛けです。リスク資産も例外ではありません。
4つの主要な世界的精製ハブのうち3つが、同時にトラブルに見舞われています。中東の製油所は爆撃を受け、ロシアはドローン攻撃で(稼働能力の40%が停止)、中国は自国の燃料を買い占め。結果として、負担の全てが米国メキシコ湾岸の精製業者にのしかかり、残業して大きく稼いでいます。
ディーゼルのマージンがちょうど過去最高(ATH)を更新しました。ディーゼルは前年比+48%、ジェット燃料は+70%以上、ガソリンは4.07ドル/ガロンで—昨年の夏より30%高い水準です。
注目すべきはディーゼルです。ポンプの価格だけの話ではありません。食料品にも、荷物にも、トラックに関わったものすべてに影響します。
ボブ・マクナリー(元ブッシュ政権のエネルギー顧問)はCNNに対してストレートにこう言いました。「イランが底をつくか、大統領が手を打つか。どちらが先かは断言できない」。
これは、あらゆるものにまで波及していくようなマクロの仕掛けです。リスク資産も例外ではありません。