CNBCによると、現代自動車はジョージア州の新しい車両組立工場で米国での生産を拡大する計画で、新たに稼働した現代モーター・グループのメタプラント・アメリカの計画生産能力を、50万台から2028年までに70万〜80万台に引き上げる見通しだという。ホセ・ムニョスCEOは、これまで公表されていなかった増産は、2028年までの現代の260億ドル規模の米国投資計画の一環だと述べた。さらに同社は、米国で販売する車両の少なくとも80%を国内で生産することを目指しており、2024年の約40%から引き上げる方針だ。ムニョス氏は、韓国からの輸入に対する15%の課徴金を含む関税が、ローカライズ計画の前倒しを後押ししたと語った。現代自動車によると、ジョージア州拠点では、全電気自動車のヒュンダイ Ioniq 5 と Ioniq 9、ならびにキア・スポーツエイジのハイブリッド車の生産が開始されており、現代、ジェネシス、キア向けのハイブリッドおよび全電気自動車を製造することになっている。