🚀 地上管制、着陸へ:中国の歴史的な軌道ロケット着陸
急速に進化する宇宙航空分野における大きな節目として、中国は軌道クラスのロケットブースターを初めて地上で回収することに成功した。
民間の中国宇宙スタートアップ「LandSpace」は、着陸脚を使って自社の「Zhuque-3」ロケットの第1段を地面に着陸させ、SpaceXが用いた先駆的な技術に非常に近い形を実現した。
🔑 主なポイント:
節目:これは、国営の宇宙プログラムによる最近の海上・ネット捕獲テストに続き、着陸脚を使った中国初の地上でのブースター回収の成功を意味する。
ハードウェア:Zhuque-3ロケットは「東風 商業宇宙イノベーション実証区」から打ち上げられ、制御された推進着陸を地球上で実行する前に、衛星ペイロードを正確に展開した。
世界的な競争:SpaceXはFalcon 9ブースターによる再利用ロケット技術で長年にわたり主導的立場にあるが、こうした急速な進展は、中国が完全に再利用可能で費用対効果の高い商業打ち上げエコシステムを確立することに強く取り組んでいることを示している。
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急速に進化する宇宙航空分野における大きな節目として、中国は軌道クラスのロケットブースターを初めて地上で回収することに成功した。
民間の中国宇宙スタートアップ「LandSpace」は、着陸脚を使って自社の「Zhuque-3」ロケットの第1段を地面に着陸させ、SpaceXが用いた先駆的な技術に非常に近い形を実現した。
🔑 主なポイント:
節目:これは、国営の宇宙プログラムによる最近の海上・ネット捕獲テストに続き、着陸脚を使った中国初の地上でのブースター回収の成功を意味する。
ハードウェア:Zhuque-3ロケットは「東風 商業宇宙イノベーション実証区」から打ち上げられ、制御された推進着陸を地球上で実行する前に、衛星ペイロードを正確に展開した。
世界的な競争:SpaceXはFalcon 9ブースターによる再利用ロケット技術で長年にわたり主導的立場にあるが、こうした急速な進展は、中国が完全に再利用可能で費用対効果の高い商業打ち上げエコシステムを確立することに強く取り組んでいることを示している。
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