ウォールストリートクンによると、ホルムズ海峡の安全性をめぐる不確実性が続いているにもかかわらず、湾岸の原油輸出業者は、原油をアジアへ運ぶための船舶をさらに確保しようと依然として活発に動いている。また、中東航路のVLCCの1日当たり運賃（デイリー収益）は2か月ぶり高水準に近づいている。バルティック取引所のデータでは、中東〜アジア航路の査定収益が月曜日に1日当たり約51万ドルまで上昇し、6月下旬以来の高水準となった。さらに、チャーターの報告や船舶ブローカー筋によれば、VLCCの「Mongolia Prosperity」は単一の航海でのフレート（運賃）31百万ドルで、名の明かされていない湾岸の港から東アジア向けに原油を積み込む予定だという。