(出所:財聞)

文远知行财报印证“营收—毛利—减亏”三段式改善通道已打通,但离真正盈利仍有3—5年距离。

8月12日,文远知行(WRD.US)正式披露2026年第二季度及上半年财报。

文远知行上半期の総売上高は3.5億元に達し、前年同期比で73%増加した。そのうち第2四半期の売上高は2.3億元で、前年同期比で82%増、前四半期比で103%増となり、毛利率は37.5%まで上昇し、2025年の第2四半期と比べて9.4ポイント改善した。

今年上半年文远知行亏损7.8975亿元,较2025年同期7.9152亿元有所收窄。

新智派の「新質生産力会客室」の共同創始者である袁帥氏は、財聞のインタビューで「この決算は全体として『高成長で赤字を抑制する』という健全な状況を示しており、商業化の道筋の実現可能性を裏づけるだけでなく、今後の技術反復と市場拡大に向けて十分な市場の信頼を積み上げています」と述べました。

中国企業資本連盟の副理事長・柏文喜氏は、財聞に対し、「この半年報の本質は、商業化の転機が初めて見え始めた一方で、黒字化の転機はまだ遠いということです」と述べました。

今年上半期、文遠知行の損失は2025年よりも縮小しています。文遠知行および他の自動運転企業がいつ損失の転機を迎えられるかについて、袁帥氏は2つの核心的な変数のバランスを見る必要があるとしました。1つは技術研究開発とインフラ投資の限界費用の低下スピード、もう1つは商業化の実装による収入の増加スピードです。現時点では業界全体が技術反復の重要局面にあり、センサーコストの低下もアルゴリズムの汎化能力の向上も、いずれも引き続き投資フェーズにあります。

文遠知行の上半期の海外収入は前年同期比154%増、第2四半期は前年同期比164%増、前期比169%増となりました。欧州のRobotaxiプロジェクトが次々と実現し、中東の無人運行だけでの展開も継続的に拡大しています。右ハンドルのRobotaxiも、まずはシンガポールおよび香港への展開を計画しています。現時点で、文遠知行の事業は13か国60余りの都市をカバーしており、複数の海外都市で商業的なクローズドループ(事業循環)を動かせています。

国内では、2026年の第2四半期に文遠知行の1台あたりの平均日次注文数が21件を超え、前期比24%増加しました。1台1日の完了注文数のピークは28件に達しました。同四半期の国内タクシー収入は前期比約140%増となりました。

第2四半期に、文遠知行のL4事業売上は前期比131%増、Robotaxi登録ユーザー数は前期比35%増となりました。

7月31日までに、文遠知行のグローバルL4車隊規模は約3400台で、そのうちRobotaxiは1800台超となっています。同期間にL2++/L3事業の売上は前期比219%増加。自社開発の一段式エンドツーエンドソリューションWRD 3.0の出荷量は約3万セットで、30種類以上の車種について量産向けの指定(量産定点)を獲得し、メルセデス・ベンツとL3レベルのコンセプト実証(概念実証)プロジェクトで協業しています。

近頃、工業情報化部はL3・L4レベルの高度自動運転に関して、強制的な安全基準を発表しました。詳細は「L3自動運転が初めての強制国標を迎える」をご覧ください。自動運転の競争は、パラメータから安全性へと軸足を移しています。

柏文喜氏は、強制基準は本質的に主要企業に参入の参入障壁を築き、安全体制が要件に満たない中小プレイヤーの淘汰を加速するものだと述べました。さらに、標準が世界の技術規制と整合していることは、文遠知行の海外進出にとっても政策的な裏付け(背書)になります。

袁帥氏は、今回工業情報化部が発表したL3・L4レベルの高度自動運転の強制的な安全基準は、技術備蓄が十分な文遠知行のような主要企業にとって、長期的には明確な追い風だと考えています。まず、基準の制定は、高度自動運転の商業化の実装に向けて、コンプライアンス面のあいまいさを一掃し、これまで各地で行われていた通行権(路権)開放の方針の違いにより統一性がなかった点を解消します。全国統一の強制的基準が出たことで、高度自動運転製品の適合認定の統一的な根拠ができたのです。次に、基準の制定は業界の淘汰を加速させます。技術力が基準に届かない、また安全面の投資が足りない中小プレイヤーは、すぐに市場から排除されます。さらに重要なのは、統一された安全基準が、高度自動運転製品に対する消費者の信頼を高め、社会全体の教育コストを大幅に引き下げることです。

柏文喜氏は、文遠知行の決算が「売上—粗利—減損(赤字圧縮)」という3段階の改善ルートがすでに開通したことを裏づけている一方で、真の黒字化にはさらに3〜5年の距離があると考えています。強制国標は短期的には圧力となり得ますが、長期的には追い風です。文遠知行はL4の主要企業としてそこから恩恵を受けるでしょう。