サムスンSDIは8月11日、ゼネラル・モーターズ（GM）とのバッテリー合弁事業を終了すると発表した。新浪財経によると、サムスンSDIは規制当局への提出書類で、合弁契約を終了し、Synergy Cells HoldingsにおけるGMの49.99%の持分を全て買い取り、同社を完全子会社化したうえで、社名を「Samsung SDI Synergy Cells Holdings」に変更する計画だと明らかにした。

サムスンSDIは買収の取引価格を開示していない。同社の代表者は、完全子会社としての投資規模および能力（キャパシティ）計画は未確定だと述べた。

提出日現在、サムスンSDIはシナジー・セルズに2753億ウォンを投資していた。サムスンSDIとGMは2023年3月に米国での電池工場建設で合意し、2024年8月に正式な合弁契約を締結した。当初の計画では、インディアナ州ニューカールライルに27GWhの電池工場を建設するために約35億ドルを投じ、生産の開始は当初2027年とされていた。

このプロジェクトは、北米の電気自動車市場の成長が見込みを下回ったため、繰り返し遅れてきた。昨年9月に米国政府がセクション30Dの連邦EV消費者向け税額控除政策を中止した後、自動車メーカーはEVへの投資と生産計画を削減した。GMはEVの生産目標を引き下げ、ハイブリッド車への重点を高めた。一方、電池メーカーは米国の一部の電池生産能力を、エネルギー貯蔵システム市場へ振り向け始めた。

サムスンSDIは、インディアナ州の工場を単独で運営し、エネルギー貯蔵用電池およびEV電池の多品種拠点に転換する計画だと述べた。