ホルムズ海峡が封鎖されると、原油価格は150〜200米ドル/バレルの水準に到達すると予測される。しかし実際には、増加幅は中国側の入念な3つの計算手順のおかげで、はるかに小さかった。

備蓄を放出：巨大な商業備蓄（12億バレル）から、供給不足を補うために1日あたり約100万バレルを取り出す。

過去最高の輸入削減：原油の輸入量を41.3%減らし、買い占め競争によって世界市場の価格が押し上げられるのを回避する。

燃料の輸出を抑制：精製燃料を1日50万バレル削減し、国内需要を確保する。

さらに、この国で電気自動車の普及と高速鉄道が進んだことも、燃料需要の大幅な削減につながっている。

過去に確保しておいた割安の原油を活用し、商業備蓄を放出するのは必要な分だけ（国家戦略備蓄はそのまま維持）にすることで、中国は世界市場を安定させた——世界を「愛している」からではなく、戦略的な計算の結果だ。

米国を救うことは、結局は自分自身を救うことでもある。中国は石油への依存を完全に断ち切ったわけではない。中国のように、モノの輸出や貿易で豊かで繁栄できる国にとっては、不安定な世界では利益を得ることができる。一方で、世界が混乱し危機に陥れば、中国は損をする。 $TRUMP $BABY