CNBCによると、シティはジェットブルー・エアウェイズを「ニュートラル」から「売り」へ格下げし、目標株価を6.60ドルから5.30ドルに引き下げました。これは木曜終値から14%の下落余地を示唆しています。アナリストのジョン・ゴディン氏は、同社が秋にかけてレジャーの収益を表す「利用可能座席マイル当たり（ＲＰＡＳＭ）」に対してさらなる下押しリスクに直面しており、レジャー重視のネットワークが相対的なアンダーパフォーマンスにつながり得ると述べました。また、インフレの上昇がレジャー旅行需要を弱める可能性があるとも言及しています。さらに、ゴディン氏はジェットブルーのリスク・リターンの見通しがネガティブに転じたとし、他の航空会社との統合の可能性が薄れていることを挙げました。加えて、同社株は利益の約6.2倍で取引されており、同業他社グループの平均に近いとも指摘しました。ジェットブルーの株価は2026年の年初来で36%上昇しており、シティは、少なくとも1株当たり利益（EPS）目標を新たに提示した同社の内容の多くが、すでに株価に織り込まれている可能性があると述べています。