今の午後、Genesisのロードマップのタイムラインを掘ってたら、同じ引っかかりに何度もぶつかってしまった:#Babylon $BABY @BabylonLabs_io は、フェーズ1ですでにだいたい解決していた基礎的な問題(ビットコインの遊休資本)を土台にしつつ、新しいBSN統合をさらに積み重ねている。マルチステーキング、コ・ステーキング、オークション・バーン層——それぞれが「まだ登場していないユースケース」に合わせて作られたインフラのように読める。#baby
これはBSN報酬オークションのバーンを承認した。紙の上ではしっかりした仕組みだ。けど、それに紐づく実際のオークション活動を確認すると、規模はかなり乏しくて——少数のBSNがそこを通して報酬をルーティングしているだけで、ロードマップ文言が示唆するようなスケールにはほど遠い。需要より先に、ツールだけが存在している。
残り物を温め直しながらも、それについてずっと考えてた——そもそも「ロードマップ」とは、実際の必要性を順序立てているのか、それともただ…四半期を出荷できる機能で埋めているだけなのか。外からは分かりにくい。
詐欺やバズワードの類という感じではなくて、むしろ定番の「インフラ先行で順序を組む」タイプに近い。線路を敷いて、交通(トラフィック)が来るのを願う。うまくいくときもある。でも、線路が立派に見えるだけでそこに座り続けることもある。
つまり——ここでボトルネックになっているのは本当にBSNの採用なのか?それとも、Babylonが単に、自分たちの構築スピードに対して早すぎるだけなのか?
これはBSN報酬オークションのバーンを承認した。紙の上ではしっかりした仕組みだ。けど、それに紐づく実際のオークション活動を確認すると、規模はかなり乏しくて——少数のBSNがそこを通して報酬をルーティングしているだけで、ロードマップ文言が示唆するようなスケールにはほど遠い。需要より先に、ツールだけが存在している。
残り物を温め直しながらも、それについてずっと考えてた——そもそも「ロードマップ」とは、実際の必要性を順序立てているのか、それともただ…四半期を出荷できる機能で埋めているだけなのか。外からは分かりにくい。
詐欺やバズワードの類という感じではなくて、むしろ定番の「インフラ先行で順序を組む」タイプに近い。線路を敷いて、交通(トラフィック)が来るのを願う。うまくいくときもある。でも、線路が立派に見えるだけでそこに座り続けることもある。
つまり——ここでボトルネックになっているのは本当にBSNの採用なのか?それとも、Babylonが単に、自分たちの構築スピードに対して早すぎるだけなのか?