🚨 サウジの原油輸出ルートに新たな変化

この地域の地政学的緊張により、サウジの原油輸出ルートは相次ぐ変更に直面している。

ホルムズ海峡の通航が停止した後、サウジアラビアは代替策として、輸出の約70%を紅海沿いのヤンブー港へ振り替えた。しかし、フーシ派がサウジの港への海上封鎖を宣言し、サウジのタンカー2隻（エンケリア号とレイラ号）を攻撃したことで、王国は再び出荷を方向転換せざるを得なくなった。

新ルート：
ヤンブー ➡️ スエズ運河 ➡️ 地中海 ➡️ アフリカ周回 ➡️ アジア

⏳ 通常の条件では、ヤンブーから台湾までの所要は約19日だが、現在は約48日までかかる可能性がある。さらに、燃料費が2倍以上に上昇し、スエズ運河通過料金も加わる。

🔄 すでに3隻のサウジ原油タンカーが、紅海で進路を変更し、従来のルートではなくスエズ運河へ向かっている。

📢 またサウジ石油会社アラムコは、地中海に面したエジプトのシディ・クレイル（Sidi Kerir）ターミナルを通じて追加の積み込みオプションを提供し、現行の制約を回避する新たな代替策として機能させようとしている。

📌 まとめ：
原油の流れはまだ続いているが、はるかに遅く、しかもコストは大幅に増えている。アジア向け貨物の到着までに、約4週間分の追加が見込まれる。
$BTC $XAU $CL
#Nasdaq100FallsInBackToBackWeeklyLoss
#BitcoinHoldsNear65400
#BrentCrudeTops100