$SPACE 跌破发行价,接下来真正决定股价方向的,可能不是短期情绪,而是即将到来的两个事件:
一是Starship试飞是否顺利,直接关系到市场对其技术执行力的信心;
二是8月6日前后的解禁潮——首批约占锁定股份20%的内部人股票将在财报发布后可交易,且这次解禁按阶段释放,而非一次性冲击,一定程度上分散了抛压节奏。
需要注意的是,马斯克本人持有的64亿股要到2027年6月才解锁,真正的最大抛压隐患其实还在更远的将来。
从135美元的发行价附近观察,市场目前呈现出罕见的分裂状态——同一只股票,机构给出从30美元到800美元的估值区间,跨度接近27倍,这本身说明没有人能准确评估这家公司当前应该值多少钱。
对于愿意承受高波动、认同"航天+卫星互联网+AI基础设施"长期叙事的投资者,跌回发行价附近提供了一个相对友好的参考点;但对于看重盈利能力和估值安全边际的投资者来说,公司尚未盈利、自由现金流预计要到下一个十年才转正,加上未来几个月分批解禁带来的持续供给压力,都是不能忽视的现实风险。
跌破发行价本身不能自动等同于"便宜",接下来一周的Starship试飞和一个月后的财报与解禁,才是真正检验这套定价逻辑的关键节点。
一是Starship试飞是否顺利,直接关系到市场对其技术执行力的信心;
二是8月6日前后的解禁潮——首批约占锁定股份20%的内部人股票将在财报发布后可交易,且这次解禁按阶段释放,而非一次性冲击,一定程度上分散了抛压节奏。
需要注意的是,马斯克本人持有的64亿股要到2027年6月才解锁,真正的最大抛压隐患其实还在更远的将来。
从135美元的发行价附近观察,市场目前呈现出罕见的分裂状态——同一只股票,机构给出从30美元到800美元的估值区间,跨度接近27倍,这本身说明没有人能准确评估这家公司当前应该值多少钱。
对于愿意承受高波动、认同"航天+卫星互联网+AI基础设施"长期叙事的投资者,跌回发行价附近提供了一个相对友好的参考点;但对于看重盈利能力和估值安全边际的投资者来说,公司尚未盈利、自由现金流预计要到下一个十年才转正,加上未来几个月分批解禁带来的持续供给压力,都是不能忽视的现实风险。
跌破发行价本身不能自动等同于"便宜",接下来一周的Starship试飞和一个月后的财报与解禁,才是真正检验这套定价逻辑的关键节点。