#Beijing
2026年6月26日 17時55分(現地時間)、シングルエンジンの小型旅客機(2席)1機が、北京・朝陽区のイースト・サード・リング・ロード地区にある超高層ビルに衝突した。
その機体は、CITICタワー(中国尊)— 109階建て・高さ528メートルの建物で、北京で最も高く、世界でも10番目に高いビル—に激突。2019年に開業した。
操縦士(機内唯一の人物)は現場で死亡。ビル内および下層の道路上にいたほか13人が負傷した。(Indodax)
機体は、中国製のSunward SA 60L Aurora(登録番号B-12PP)と特定された。これは、操縦士の訓練、レクリエーション飛行、そして航空写真を提供する、地元の一般航空会社の所有機だ。
最も疑わしい点:大規模なセンサー
ここが、最も興味深く、地政学的にも関連性が高い部分だ、min:
事故の直後、中国のSNS上にあったこの事件に関するあらゆる参照情報—驚くべき映像を含む—がすぐに削除された。当初、政府はまったくこの事故を認めなかった。事件現場の真向かいにオフィスがあるCCTVを含む政府系メディアも、この件について一言も報じなかった。(Indodax)
現場に行った北京のアンナという女性は次のように語った。「私、ちょうど2つ先の停留所くらいの距離で…投稿を見たんですけど…すぐに消されました。」Weiboで「北京の飛行機事故」と検索しても、関連する結果は何も出てこなかった。
CITICタワーのガラスの壁の損傷を示す写真や、機体の身元を示す情報も、中国のインターネット上ですぐに削除された。
#USIranCeasefireBreaksDown
#USIranCeasefireBreaksDown
#IRGCSaysItStruckKuwaitAndBahrain
$VET
$VELVET
2026年6月26日 17時55分(現地時間)、シングルエンジンの小型旅客機(2席)1機が、北京・朝陽区のイースト・サード・リング・ロード地区にある超高層ビルに衝突した。
その機体は、CITICタワー(中国尊)— 109階建て・高さ528メートルの建物で、北京で最も高く、世界でも10番目に高いビル—に激突。2019年に開業した。
操縦士(機内唯一の人物)は現場で死亡。ビル内および下層の道路上にいたほか13人が負傷した。(Indodax)
機体は、中国製のSunward SA 60L Aurora(登録番号B-12PP)と特定された。これは、操縦士の訓練、レクリエーション飛行、そして航空写真を提供する、地元の一般航空会社の所有機だ。
最も疑わしい点:大規模なセンサー
ここが、最も興味深く、地政学的にも関連性が高い部分だ、min:
事故の直後、中国のSNS上にあったこの事件に関するあらゆる参照情報—驚くべき映像を含む—がすぐに削除された。当初、政府はまったくこの事故を認めなかった。事件現場の真向かいにオフィスがあるCCTVを含む政府系メディアも、この件について一言も報じなかった。(Indodax)
現場に行った北京のアンナという女性は次のように語った。「私、ちょうど2つ先の停留所くらいの距離で…投稿を見たんですけど…すぐに消されました。」Weiboで「北京の飛行機事故」と検索しても、関連する結果は何も出てこなかった。
CITICタワーのガラスの壁の損傷を示す写真や、機体の身元を示す情報も、中国のインターネット上ですぐに削除された。
#USIranCeasefireBreaksDown
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