ドイツのフラッグキャリア、ルフトハンザが2026年6月から10月にかけて2万便をキャンセルし、エネルギー危機に対処するために航空燃料を節約することを発表しました。この危機は、アメリカとイスラエルがイランと戦っていることに起因しています。これは、4月21日火曜日にヨーロッパ最大の航空会社からのプレスリリースで報告されました。

Lufthansaの代表者は、これらのフライトキャンセルによって4万トン以上の燃料を節約できると考えている。同社の効率性は、利用可能な旅客キロ(この指標は利用可能な座席数と輸送手段が移動する距離を掛け合わせたもの)で評価されており、1%未満の減少にとどまるとされている。Lufthansaによれば、フランクフルト・アム・マインとミュンヘンの「非採算」の短距離路線を削減し、チューリッヒ、ウィーン、ブリュッセルからの既存の便を拡大することで達成されるという。変更は、同社の第6ハブであるローマにも影響を及ぼす。

6月から10月までのフライトキャンセルについて、Lufthansaは4月末に発表すると約束した。それに伴い、同社はすでに5月31日までの日付に予定されているフライトのキャンセルを開始している。例えば、4月20日にはLufthansaが最初の120便をキャンセルした。特に、フランクフルト・アム・マインからポーランドのビィドゴシュチとジェシュフ、さらにノルウェーのスタヴァンゲルへのフライトが一時的に中止されている。

1週間前、LufthansaはCityLineのすべての27機の航空機を早期に運航から引き上げた。

4月16日、Lufthansaは「技術的限界に近づいている」27機のCanadair CRJを運航から早期に引き上げると発表した。この決定は、戦争の影響で航空燃料費が上昇し、労働争議が発生したため、コストが増加したことによるものである。

当時、Lufthansaは10月までに4機のAirbus A340-600と2機のBoeing 747-400を長距離フライトから引き揚げると発表した。また、冬にはLufthansaの主要ブランドの利用可能な旅客キロを減少させる計画を立てている。

他の航空会社もフライトをキャンセルしている

Lufthansaは中東の不安定さやエネルギー価格の上昇に対処するために措置を講じた唯一の航空会社ではない。ストックホルムに本社を置くSASスカンジナビア航空は4月に約1000便をキャンセルする予定であり、フランスのAir France-KLMはすでに販売された長距離便のチケットに対して100ユーロの追加料金を引き上げた。また、モルドバのFlyOneも燃料問題のためにフライトキャンセルを発表した。

欧州委員会は、中東の戦争によって引き起こされたエネルギー危機の問題を解決するための計画を4月22日に発表することが期待されている。

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