2023年に金の鉱山のように見えたものが、中国の自動車メーカーにとって危機に変わりました。西洋ブランドがロシアから撤退した後、中国企業が殺到しましたが、2024年末までには市場が崩壊しました。

モスクワの新しい「リサイクル料」により、車の価格が8,000ドル以上増加した。

モスクワの新しい「リサイクル料金」は、車の価格に$8,000以上を追加しました。

ロシアの自動車販売は6ヶ月で27%減少しました。

中国車の輸入は62%急減しました。

影響:

ジーリーの輸出は8%減少し、長城はほぼ横ばいを維持しました。

チェリーは成長を11%に鈍化させました(25%から減少)。

BYDはロシアを避け、海外販売を2倍以上に増加させました。

BYDはロシアを避け、海外販売を2倍以上に増加させた。

影響:

バーチャルBRICSサミットが設定され、習近平、プーチン、ルラがステージに立ちます。

⚠️ 結論:

📉 重要な事実:

#中国 #ロシア #BYD #地政学 #貿易戦争 #BRICS #トランプ #自動車産業 #China #Russia #BYD #Geopolitics #TradeWar #BRICS #Trump #AutoIndustry #GlobalEconomy $XRP

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