テスラとxAIは今、政治的な火の粉を浴びる形に追い込まれている

テスラは同日、厳しく打撃を受けた——時価総額は1,524億ドル減少した。これは同社がこれまでに経験した「単一日での」最大の損失だ。イーロンは下落の原因を、連邦の支援をめぐる戦争と規制上の問題だとしている。

全国レベルで自動運転車を可能にするよう、政府に変更を求め続けてきた。現時点では、個々の州がそうした判断をしており、それが同社の計画している発表（ローンチ）を阻んできた。

4月、運輸長官ショーン・ダフィーがオースティンでエロンを訪れた。彼らはテスラ工場から一緒に動画を撮影した。「ここはオースティン、テキサス州。テスラの工場で、エロン・マスクの“偉いやつ”と一緒にいる」とショーンはXで語った。

エロンは「もちろん、米国に自動運転のための全国的なルールが整っていると、素晴らしいことだろう」と返答した。テスラは今月末、オースティンで最初の自動運転タクシー・サービスを開始する計画だ。

しかし圧力は自動運転のルールだけから来るわけではない。排出クレジット販売によるテスラの利益——四半期ごとに数百億ドル規模の価値がある——も危機にさらされている。

先月、議会はカリフォルニアが独自の排気ガス排出ルールを定める権限を殺した。これは、米国で電気自動車への投資を後押しする最も強い力の一つだった。もし連邦の燃料・排出規制も弱まるなら、それらの収入はすぐに干上がってしまう。

売上はすでに下がり始めている。テスラの米国と欧州での数字は、何カ月も減少している。タイミングは、エロンがトランプに公に近づいていることが強まっている流れと一致している。いまや同盟が死んだ以上、テスラの崩壊は始まったばかりかもしれない。

トランプのこの法案全体は、いくつかの不安定な票に今やかかっている

エロンの企業が燃える中、トランプは息をつくための政治的な余地をほとんど持っていない。彼のメガ計画——減税、国境への資金、メディケイドと食料クーポンの削減の組み合わせ——は、かろうじて下院を通過した。採決は215対214。共和党員がわずか3人変われば、法案は沈む。そしてエロンは、それが起きるよう仕向けようとしている。

同氏は法案を「忌まわしいほどの異常なもの」と呼び、国の財政赤字に2.5兆ドルが積み上がると主張した。さらに踏み込む。「なんという恩知らずだ」とエロンはXに投稿し、「トランプは、あなたのお金がなければ2024年の選挙に勝てなかったはずだ」と述べた。エロンはトランプの再選に2.5億ドル超を寄付しており、もう使うのをやめていないことも明らかにした——ただし、今度はトランプに対してかもしれない。

最初の投票で姿を消したアリゾナ選出のダン・シュヴァイクハート下院議員は木曜、「法案を支持する前に、複数の変更を望んでいる」と述べた。「ムスクは正しい」。同氏は、負債の影響についてウォール・ストリート・ジャーナルに語り、「ムスクは正しい」と語った。トーマス・マッシーおよびウォーレン・デイヴィッドソン両下院議員もエロン（イーロン）に同調し、投票で反対した。

ホワイトハウス関係者は、エロンの攻撃が跳ね返っていると述べた。批判が共和党をトランプにより近づける一方で、遠ざけていないと彼らは考えている。それでも、トランプの同盟者は、オンライン上で怒り狂うエロンを、フォロワー2億2050万人の中で抑え続けるのがますます難しくなっていることを認めている。

エロンはそこで止まらない。木曜、Xでユーザーに新しい政党を支持するかどうかを尋ねるアンケートを実施した。350万人以上が投票した。81％以上が「はい」と答えた。これは単なるおしゃべりではない。警告だ。下院でのトランプの支配力はすでに非常に薄い。エロンが基盤を分断したり、トランプの忠臣を落とすために候補者に資金を出したりすれば、共和党は2026年に議会を失うリスクがある。

下院金融委員会の共和党員は、エロンの「爆発的な言動は役に立っていない」と述べた。さらに、行き詰まり（スタンドスティル）が、エロンと共和党の議員たちとの長期的な関係を損なう可能性があるとも警告した。特に、かつてエロンを同盟者だと見ていた人たちにとっては。