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ベネズエラの航空輸送は、地域の議論の中心へと戻ってきた。ラファエル・エチェヴァルネは、国際空港評議会（ACI-LAC）のラテンアメリカ・カリブ地域担当部門のトップとして、同国には航空分野で実際に成長する余地があると述べた。ただし、その飛躍には、国内経済で聞き慣れた条件があるとして、それを前提にした。つまり、資金を投じる意思のある人にとっての明確なルールと法的な安全性だ。
📊 廊下で聞こえてくる2つのターミナル
エチェヴァルネは、ラ・グアイラのシモン・ボリバル空港と、ヌエバ・エスパルタのサンティアゴ・マリーニョ空港は、同地域の、さらには域外の事業者を引き付けるのに十分に強固な経済的基盤を備えていると指摘した。両者はボリバリアーナ・デ・アエロプエルトス（BAER）の管理下にあり、そのためすぐに気になる疑問が生じる。つまり、国は譲許（コンセッション）によって運営を分かち合う用意があるのか、それとも統制を握ったまま投資なしでいるのか、という点だ。