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日本が空港で「ヒューマノイド時代」を開始

日本航空（JAL）とGMOインターネットグループ（GMO AI & Robotics）は、2026年5月から羽田空港で人型ロボットのテストを正式に開始します。これは、国内での地上サービスの深刻な人手不足を解決するための初めての試みです。

高さ130cmのロボット（中国のUnitree製）は、人間と連携して作業を行います。ヒューマノイド形状の主な利点は、ターミナルの高額な改修なしに既存のインフラに適応できることです。ロボットは荷物コンテナを移動させ、固定用レバーを操作し、乗客の荷物を運ぶ役割を担います。AIと柔軟なマニピュレーターのおかげで、従来は人間だけがこなしていた作業も可能になります。

プログラムは2年間（2028年まで）を見込んでいます。最初の段階では、ロボットはオペレーターの監督の下で重い物理的作業を行い、2027年から2028年には自律的な機内清掃や地上特殊車両の操作を学ぶ予定です。1台の機械の自律稼働時間は現在約2〜3時間です。

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