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トランプ大統領は日曜日、ホルムズ海峡は商業海上輸送のために開かれたままであると述べた。一方、米軍は、イランが新たな攻撃の応酬の後にこの重要な原油積み替え・通過ルートの閉鎖を表明したにもかかわらず、海上航行の自由を確保する用意があると語った。

ウクライナの無人機によるアゾフ海の船舶への大規模攻撃の後、ロシアの治安機関は、ドン川とアゾフ海を結ぶ海上の動脈であるアゾフ＝ドン運河を経由しての船の通航を禁止した。これについて7月10日金曜日、ロイター通信がロシアからの穀物輸出分野の3つの関係者の情報として伝えた。

木曜日のホルムズ海峡を通る航海は事実上停止した――米国がイランに対して2日連続で攻撃を行い、ドナルド・トランプ大統領がテヘランとの停戦を停止すると発表した後のことだ。これはブルームバーグが報じた。これにより、原油供給の回復が損なわれる可能性があるとして、ゴールドマン・サックスが指摘している。

オマーンとイランは、ホルムズ海峡を通る海上交通の管理メカニズムを開発するための共同作業部会を設置することで合意した。合意は、火曜日にマスカットで行われた交渉の結果として得られた。
イラン議会のスピーカーであるモハンマド・バゲル・ガリバフ氏と、アッバス・アラクチ外務大臣は、ハイサム・ビン・タリク・スルタンならびにオマーンの外務大臣であるサイード・バドル・ビン・ハマド・ビン・ハムード・アル＝ブサイディー氏と面会した。

イランはホルムズ海峡を通航する船舶に対する新たな禁制を発表した。イランの通信社Mehrによると、6月20日土曜日に、イスラエル軍がリバン南部を再び攻撃したことへの対応として、決定が下された。これによりイラン側は、6月17日にイランと米国の間で署名された覚書の第1項が侵害されたと主張した。同覚書は、リバンを含むすべての戦線での軍事行動の停止を想定している。

オルムズ海峡を通る商業航運は、かつて世界の石油と液化天然ガスの約4分の1が通過していたが、米国とイスラエルのイランに対する戦争の影響で、3ヶ月以上もほぼ麻痺状態が続いていた。先週の日曜日、ワシントンとテヘランの間での予備合意が発表された：この合意は、6月19日金曜日にスイスで署名される予定で、航行手数料なしで海峡を開放し、イランの港に対するアメリカの海上封鎖を解除し、制裁の一部緩和の下でイランの石油輸出を再開することを盛り込んでいる。

イランの政権は最近、脅迫と世界のエネルギー安全保障への脅威を作り出していると非難されています。このような発言の根拠は、テヘランが報告によれば、ホルムズ海峡を通過する各船舶から「安全通行料」として最大200万ドルを徴収し始めたという事実です。

イランの武装勢力は、5月28日木曜日の遅い時間に、ホルムズ海峡で4隻の商船に対して警告射撃を行ったと、現地の情報機関Mehrが伝え、Al Jazeeraがその報道を引用しています。その中では、これらの船が「調整なしに海峡を通過しようとした」とされています。

ホルムズ海峡での海上輸送は、ペルシャ湾からの原油供給にとって極めて重要なため、6月には再開される可能性がある。これは、原油在庫の枯渇リスクがアメリカの指導部にプレッシャーをかけているためだとJPMorganは考えている。Fitchはもう少し先の見通しを予測しているが、彼も夏には海峡が開くと見込んでいる。また、ムーディーズはアメリカのドナルド・トランプ大統領に「本当の問題」が始まるまで1週間しか残されていないと警告している。

日本は、中東からのエネルギー資源の最大のアジア輸入国の一つであり、イラン戦争が始まって以来、ホルムズ海峡を通過したペルシャ湾からの最初の石油の到着が間近であると報告しています。これについては、ブルームバーグが報じています。
イドメitsuマル号というスーパタンカーは、4月末に海峡を通過し、月曜日に到着する可能性があると日本の経済産業省が伝えました。金曜日に同省が発表した情報文書によると、この船は200万バレルのサウジアラビアの石油を運び、愛知県のイドメitsuコサン株式会社の石油精製所に向かっています。

アメリカとイランの間の戦争終結合意がかなり合意されたと、アメリカのトランプ大統領が5月23日の夜に発表しました。彼の言葉によれば、この取引は中東の石油供給の重要な海上ルートであるホルムズ海峡の封鎖解除を含むことになります。

ホルムズ海峡のブロック遵守を監視しているアメリカ軍は、オマーン湾でイランの港に向かっていたギニアの旗を掲げた船に攻撃を仕掛けました。これは、5月30日の日曜日にアメリカ中央軍（CENTCOM）によって報告されました。
Lian Star船は国際水域を通過し、イランの港の一つに向かっていたとされています。アメリカ軍は「20回以上の警告」を発し、乗組員に「アメリカのブロックを違反している」と伝えました。「アメリカの航空機は、Lian Starの乗組員が要求に従わなかった後、エンジンルームにHellfireミサイルを発射して船を無力化しました。船はもはやイランの方向には向かっていません」とCENTCOMの声明に記載されています。

サウジアラビアは、イランとの戦争によりホルムズ海峡が封鎖されて以来、ペルシャ湾から輸出する原油の最大量を記録している。ワシントンとテヘランの間で暫定的な和平合意が結ばれたことを受け、同地域の生産者は出荷を増やしている。こうした内容をBloombergが報じた。

金曜のアジア時間の取引で原油価格が下落し、第3週連続の週次下落に向けて動き続けています。ホルムズ海峡の航行改善と、米国とイランの間の平和合意に関する楽観的見通しが、オマーン近海で貨物船が攻撃されたことを受けて生じた懸念を上回っています。

最近、液化天然ガスのタンカー3隻と原油タンカー1隻がホルムズ海峡を通過し、中国、パキスタン、インドに向かっているとロイターが報じています。この海峡での航行の活発化は、イランとアメリカの間での脆弱な停戦延長に関する交渉の中で、この重要な航路の動きが徐々に活気を取り戻している兆候かもしれませんとフィナンシャル・タイムズは指摘しています。投資家の取引に対する期待が、ブレントの価格を7%下落させた要因となっています。

イラクとUAEは、ホルムズ海峡の閉鎖によって失われた能力を補うために、石油パイプラインの拡張計画を加速しています。新しいデータは、彼らがペルシャ湾に強く依存していることを示しています。CNBCが報じています。
先週、イラクの閣僚会議は、クルディスタンからトルコへのパイプラインネットワークを通じて石油輸出を加速する計画を承認しました。これにより、現在の供給量が1日あたり220,000バレルから770,000バレルに三倍以上増加します。このルートはトルコの地中海港ジェイハンに至り、石油に依存したイラク経済を支えることになり、2025年には国の実質GDPの53%を占めると世界銀行が報告しています。

木曜、原油価格は下落した。トレーダーは中東からの原油供給に対するリスク低下を引き続き見極めていた。供給に関する見通しの改善が市場に圧力をかけた一方で、地政学的な不確実性は依然として残っている。
23:16時点で、米WTI原油先物は0.85%下落し、1バレル68.00ドルとなった。ブレント原油の先物取引はまだ始まっていない。

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は木曜、同国の海軍がシチリア島沖合を航行中の石油タンカーを迎え撃ったと述べた。ロイターが伝えた。
同氏によれば、これは、西側の制裁を回避するためにロシアが石油とガスを運ぶ「影の艦隊」に対するフランスのさらなる作戦の一つとなった。

英海軍に押さえられたSmyrtosの後、ロシアの「影の艦隊」からの最初のタンカーがラ・マンシュ海峡を通過します。南への動きはロシアの旗を掲げたタンカーForwarderが続けており、これは英国、EU、米国、カナダ、スイス、ウクライナなどの制裁リストに載っています。これは、2023年6月18日木曜日にThe Insiderが報じました。

アメリカの軍隊は、ホルムズ海峡の出口での船から船への石油移送に関する数十の秘密作戦を調整しており、航空機、海上ドローン、ヘリコプターを使用して、待機しているタンカーに護衛コンボイを送っています。これは、ロイターが情報源を引用して報じています。
このオペレーションは、イランが制裁を回避するために長い間使っていた「シャトル」テクニックを利用しています。オマーン湾の2つの地点でのポンピングが行われています — アラブ首長国連邦のフジャイラ沖とオマーンのソハール港です。ロイターが調査した航海統計と衛星画像によると、これは5月初旬に始まり、少なくとも116隻の船が関与しています。