decentralizedcoordination

なぜ「$NEWT RESEMBLES AIR TRAFFIC CONTROL, NOT VISA」なのか ✈️

深く見れば見るほど、Visaとの比較が成り立たなくなります。ニュートンのアーキテクチャは、単発の取引を承認することが目的ではありません。自律エージェント、DAO、プロトコルにまたがる数千もの同時アクションを、OPA/Regoのポリシーと分散型のアテステーションによってオーケストレーションすることが目的です。これは非中央集権的な連携のための航空管制です。

本当のボトルネックは実行速度ではなく、連携（コーディネーション）の遅延です。自律システムが増えるほど、追加される安全レイヤーごとに、エージェントが合意に到達するまでの時間という見えないコストが増大します。業界はまだこれを解決できていません。

非中央集権的な実行における次のボトルネックは、連携なのでしょうか？

投資助言ではありません。常にリスクを管理してください。

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