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ジェネシス、米国向けオール電動「GV90」ラグジュアリーSUVを発表ヒョンデの高級ブランドであるジェネシスは、同社初のフルサイズSUVセグメントへの進出および米国で4台目となる電気自動車となる、大型のラグジュアリーSUV「GV90」の発表を行った。車両は最近お披露目され、韓国・蔚山にある新たなヒョンデ拠点で製造される予定だ。 GV90は最大7人までの乗車に対応するよう設計されており、ラグジュアリー性、広い室内空間、先進的な電動技術を重視している。ジェネシスは現時点で価格の詳細を開示していないが、来年初めに米国で販売開始される見込みだ。同社は、車両の価格に関する追加情報は発売日が近づくにつれて明らかになると示している。

ジェネシス、米国向けオール電動「GV90」ラグジュアリーSUVを発表

ヒョンデの高級ブランドであるジェネシスは、同社初のフルサイズSUVセグメントへの進出および米国で4台目となる電気自動車となる、大型のラグジュアリーSUV「GV90」の発表を行った。車両は最近お披露目され、韓国・蔚山にある新たなヒョンデ拠点で製造される予定だ。
GV90は最大7人までの乗車に対応するよう設計されており、ラグジュアリー性、広い室内空間、先進的な電動技術を重視している。ジェネシスは現時点で価格の詳細を開示していないが、来年初めに米国で販売開始される見込みだ。同社は、車両の価格に関する追加情報は発売日が近づくにつれて明らかになると示している。
Xiaomiの次期N70 MaxおよびN90 Max SUVは、高度なスマートドライビング技術と、家族志向の機能を満載しています。両モデルにはHyperOS、16.1インチのセンターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、回転式フロントシート、柔軟な室内レイアウトが搭載されています。 自動運転のために、これらのSUVにはLiDAR、4Dミリ波レーダー、そしてNVIDIAのThor AIチップが装備されており、最大700 TOPSの計算能力を実現します。 N90 Maxはデュアルモーターを備えた1.5Tレンジエクステンダーを搭載し、総走行距離は最大1,705 kmです。一方、N70はシングルモーターおよびデュアルモーター仕様が用意されており、最大505 kmの全電動航続距離を誇ります。 これらの新型SUVは、技術性、快適性、そして家族の実用性に強く焦点を当てながら、Xiaomiがインテリジェントで長距離の電動モビリティ分野へ踏み出す姿勢を示しています。 タグ: #Xiaomi {spot}(NVDABUSDT) #ElectricSUV #HyperOS
Xiaomiの次期N70 MaxおよびN90 Max SUVは、高度なスマートドライビング技術と、家族志向の機能を満載しています。両モデルにはHyperOS、16.1インチのセンターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、回転式フロントシート、柔軟な室内レイアウトが搭載されています。
自動運転のために、これらのSUVにはLiDAR、4Dミリ波レーダー、そしてNVIDIAのThor AIチップが装備されており、最大700 TOPSの計算能力を実現します。
N90 Maxはデュアルモーターを備えた1.5Tレンジエクステンダーを搭載し、総走行距離は最大1,705 kmです。一方、N70はシングルモーターおよびデュアルモーター仕様が用意されており、最大505 kmの全電動航続距離を誇ります。
これらの新型SUVは、技術性、快適性、そして家族の実用性に強く焦点を当てながら、Xiaomiがインテリジェントで長距離の電動モビリティ分野へ踏み出す姿勢を示しています。
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