Vanar è uno di quei progetti che sembra sia iniziato nell'intrattenimento... e ora sta cercando di crescere in una vera infrastruttura.
La semplice proposta: un L1 costruito per l'adozione nel mondo reale, non solo per gli utenti nativi delle criptovalute. Stanno puntando alla prossima ondata di persone che arriveranno attraverso giochi, marchi, esperienze e app che "funzionano semplicemente" — non attraverso dashboard DeFi.
Ciò che sta accadendo dietro le quinte è la parte interessante. Non stanno solo spingendo una base chain, stanno cercando di costruire uno "stack nativo per l'IA" attorno ad essa: memoria per i dati, ragionamento per le decisioni e automazione per i flussi di lavoro. Se questo funziona, non è solo "un'altra chain" ma più simile a una blockchain che può effettivamente gestire prodotti intelligenti dall'inizio alla fine.
VANRY è il carburante. È il rebranding/scambio da TVK a VANRY (1:1), vive come un ERC-20 su Ethereum ed è posizionato come il token di utilità per commissioni + staking + partecipazione alla rete. In altre parole: non una "narrativa di token meme", ma più una narrativa di "ne hai bisogno per usare la rete".
Perché questo è importante: l'adozione mainstream ha bisogno di due cose che le criptovalute continuano a dimenticare — onboarding fluido e distribuzione reale. La scommessa di Vanar è che il settore dell'intrattenimento + marchi offre loro distribuzione, e il settore dell'IA + pagamenti/RWA offre loro una seria ragione di esistere a lungo termine.
Vibe ultime 24 ore: il mercato è stato volatile e l'azione dei prezzi è stata difficile su tutti i tracker — ma il vero segnale non sono le candele. Il segnale è se Vanar annuncia integrazioni tangibili, app attive e metriche di utilizzo che dimostrano che le persone stanno costruendo e transando, non solo detenendo.
La mia conclusione: Vanar sta cercando di essere il ponte tra il web dei consumatori (giochi/marchi) e un'utilità onchain seria (flussi di lavoro IA + pagamenti). Se riescono a eseguire, potrebbe diventare silenziosamente uno di quei progetti infrastrutturali "noiosi ma ovunque". Se non lo fanno, rischia di fondersi nella lunga lista di L1 con un buon branding e una scarsa trazione.
