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Il sistema aviatore americano sta affrontando una crescente crisi poiché la continua chiusura del governo spinge le operazioni del controllo del traffico aereo al limite. Il Dipartimento dei Trasporti ha avvertito che se la chiusura si protrae fino alla prossima settimana, alcune parti dello spazio aereo americano potrebbero dover essere chiuse a causa di gravi carenze di personale e preoccupazioni per la sicurezza.

Quasi la metà di tutte le principali strutture di controllo del traffico aereo stanno ora operando con personale ridotto, secondo la Federal Aviation Administration. Circa 13.000 controllori del traffico aereo stanno attualmente lavorando senza stipendio, mantenendo le operazioni di volo critiche in funzione sotto un enorme stress. La situazione è diventata sempre più instabile, poiché la fatica, il peso finanziario e l'incertezza gravano pesantemente sui lavoratori responsabili della gestione dei cieli della nazione.

La pressione è già visibile in regioni chiave. Venerdì, la FAA ha riportato che quasi l'80% dei controllori del traffico aereo dell'area di New York aveva chiamato assente, portando a ritardi e cancellazioni significative. Se più personale continua a mancare ai turni, hub importanti come Atlanta, Chicago e Los Angeles potrebbero affrontare interruzioni simili.

I funzionari hanno sottolineato che chiudere lo spazio aereo non è un'opzione preferita, ma rimane un'ultima risorsa per garantire la sicurezza se il personale diminuisce ulteriormente. Gli analisti dell'aviazione avvertono che una tale mossa potrebbe avere un impatto severo sui viaggi dei passeggeri, sulle catene di approvvigionamento e sull'economia più ampia, in particolare durante la frenetica stagione delle festività.

Mentre i dipendenti essenziali continuano a lavorare non pagati, la frustrazione e le difficoltà finanziarie stanno aumentando. I gruppi industriali e gli dirigenti delle compagnie aeree stanno esortando il Congresso a risolvere immediatamente la chiusura, citando l'aumento del rischio per la sicurezza e le infrastrutture dei trasporti nazionali.

Se la situazione continua oltre la prossima settimana, gli effetti a catena potrebbero estendersi ben oltre i ritardi nei voli, potenzialmente bloccando una parte significativa del sistema aviatore del paese.

#Aviation #GovernmentShutdown #FAA

🚨 Notizia dell'ultimo minuto: Interruzioni dei viaggi collegate alle azioni di Trump

Recenti traffico aereo e stradale negli Stati Uniti hanno subito gravi interruzioni:
▪ Trump ha esortato i controllori del traffico aereo a tornare durante una chiusura del governo, avvertendo delle penalità
▪ FAA ha limitato la capacità degli aeroporti → migliaia di cancellazioni di voli
▪ Sicurezza rigorosa per i movimenti presidenziali ha causato chiusure stradali e ingorghi nel traffico urbano (ad es., New York)

Le sfide logistiche in corso evidenziano l'impatto delle operazioni di viaggio presidenziali.

#TrumpTraffic #TravelDisruptions #FAA #USPolitics #Logistics

🚨 NOTIZIE DALL'ULTIMA ORA:

La FAA ha emesso un arresto a terra negli aeroporti JFK di New York e O'Hare di Chicago a causa di carenze di personale. ✈️

Si prevedono interruzioni nei viaggi — i passeggeri dovrebbero controllare i voli e prepararsi a ritardi.

#FAA #Airports #TravelAlert #JFK

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🚨 NOTIZIE FLASH 🚨
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Le proiezioni di Polymarket mostrano ora che la chiusura del governo federale degli Stati Uniti si protrarrà fino al Giorno del Ringraziamento—direttamente fino al 1° dicembre. Se si concretizza, saranno ben 61 giorni, riducendo quasi a metà il vecchio record.

Nel frattempo, la FAA sta lanciando l'allerta su una grave crisi di personale: oltre 3.000 controllori del traffico aereo sono fuori dal roster, aumentando la pressione sui voli a livello nazionale.

Breve analisi sul caos e perché sta colpendo duramente:

**Cosa sta accadendo?**
Il Congresso ha fallito in una risoluzione continuativa, quindi i fondi sono esauriti. Le operazioni non essenziali sono ferme, migliaia di dipendenti pubblici sono in ferie forzate o lavorano senza paga. Le operazioni essenziali come l'ATC continuano, ma senza controlli.

**Perché l'aviazione sta subendo colpi:**
I controllori sono "essenziali," quindi sono costretti a lavorare senza paga. La FAA era già in carenza di ~3.500 persone prima della chiusura, e ora la formazione/assunzione è congelata. Risultato? Ritardi esplosivi, cancellazioni in aumento. Una domenica folle ha registrato 22 "triggers di carenza" della FAA—la pressione peggiore finora. Oltre 8.000 voli in ritardo solo quel giorno.

**Allerta record:**
Data di fine del 1° dicembre? Boom—61 giorni, superando il disastro del 2018-19 con 35 giorni. Senza soluzioni in vista, queste agenzie chiave stanno andando avanti con il minimo, senza un salvagente di bilancio.

Questo disastro si sta propagando ovunque—incubi di viaggio, famiglie affamate a causa dei tagli SNAP e mercati nervosi. Qual è la tua opinione? Salvatore della chiusura o totale ingorgo? 👇

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