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La Cina Rifiuta il Jet da 55 Milioni di Dollari della Boeing Amid Crescenti Tensioni Commerciali
#737MAX
Un Boeing 737 MAX di nuova costruzione, originariamente destinato a Xiamen Airlines della Cina, è stato inaspettatamente riportato negli Stati Uniti durante il fine settimana, segnalando un crescente attrito nelle relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina. L'aereo, valutato circa 55 milioni di dollari, è tornato a Boeing Field a Seattle dopo un viaggio trans-pacifico con soste per rifornimento a Guam e Hawaii. Questo ritorno segna una diretta conseguenza delle nuove tariffe imposte che hanno interrotto quello che era un settore esente da dazi per le vendite di aerei commerciali internazionali.
$TRUMP
L'aereo era stato stazionato presso il centro di completamento di Boeing a Zhoushan in attesa di consegna quando il peso finanziario dell'aumento dei dazi all'importazione ha reso la consegna non fattibile. All'inizio di questo mese, gli Stati Uniti hanno aumentato i dazi su una gamma di importazioni cinesi al 145%, portando la Cina a rispondere con dazi del 125% sui prodotti americani, compresi gli aerei.
L'incidente ha suscitato allerta nell'industria dell'aviazione, poiché la Boeing stava appena aumentando le consegne del 737 MAX in Cina dopo una lunga pausa legata sia a preoccupazioni di sicurezza che a precedenti tensioni commerciali. Le conseguenze sono state immediatamente avvertite nei mercati finanziari, con le azioni della Boeing che sono scese dopo che sono trapelate notizie secondo cui i regolatori cinesi avevano ordinato alle compagnie aeree locali di sospendere tutte le consegne di aerei Boeing in sospeso. Sebbene né la Casa Bianca né la Boeing abbiano commentato, l'ex Presidente Donald Trump ha espresso online la sua opinione, sostenendo che la Cina si era “ritirata” dagli impegni precedentemente concordati riguardanti gli aerei.
Con la Cina che rappresenta il più grande mercato di aerei commerciali a livello globale—e la Boeing che prevede una domanda di oltre 8.800 nuovi jet da parte delle compagnie aeree cinesi nei prossimi due decenni—questo collasso potrebbe avere conseguenze a lungo termine. Mentre gli esperti ritengono che la diplomazia potrebbe ancora portare a una risoluzione, ogni consegna ritardata aggiunge costi e incertezze sia per le compagnie aeree che per i produttori.
#Boeing
#AviationNews
#AircraftDelivery
#737MAX
Un Boeing 737 MAX di nuova costruzione, originariamente destinato a Xiamen Airlines della Cina, è stato inaspettatamente riportato negli Stati Uniti durante il fine settimana, segnalando un crescente attrito nelle relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina. L'aereo, valutato circa 55 milioni di dollari, è tornato a Boeing Field a Seattle dopo un viaggio trans-pacifico con soste per rifornimento a Guam e Hawaii. Questo ritorno segna una diretta conseguenza delle nuove tariffe imposte che hanno interrotto quello che era un settore esente da dazi per le vendite di aerei commerciali internazionali.
$TRUMP
L'aereo era stato stazionato presso il centro di completamento di Boeing a Zhoushan in attesa di consegna quando il peso finanziario dell'aumento dei dazi all'importazione ha reso la consegna non fattibile. All'inizio di questo mese, gli Stati Uniti hanno aumentato i dazi su una gamma di importazioni cinesi al 145%, portando la Cina a rispondere con dazi del 125% sui prodotti americani, compresi gli aerei.
L'incidente ha suscitato allerta nell'industria dell'aviazione, poiché la Boeing stava appena aumentando le consegne del 737 MAX in Cina dopo una lunga pausa legata sia a preoccupazioni di sicurezza che a precedenti tensioni commerciali. Le conseguenze sono state immediatamente avvertite nei mercati finanziari, con le azioni della Boeing che sono scese dopo che sono trapelate notizie secondo cui i regolatori cinesi avevano ordinato alle compagnie aeree locali di sospendere tutte le consegne di aerei Boeing in sospeso. Sebbene né la Casa Bianca né la Boeing abbiano commentato, l'ex Presidente Donald Trump ha espresso online la sua opinione, sostenendo che la Cina si era “ritirata” dagli impegni precedentemente concordati riguardanti gli aerei.
Con la Cina che rappresenta il più grande mercato di aerei commerciali a livello globale—e la Boeing che prevede una domanda di oltre 8.800 nuovi jet da parte delle compagnie aeree cinesi nei prossimi due decenni—questo collasso potrebbe avere conseguenze a lungo termine. Mentre gli esperti ritengono che la diplomazia potrebbe ancora portare a una risoluzione, ogni consegna ritardata aggiunge costi e incertezze sia per le compagnie aeree che per i produttori.
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Boeing consegnerà il primo aereo 737 Max a VietJet 9 anni dopo aver ricevuto l'ordine 🛩️
Boeing Co. è pronta a consegnare il primo aereo 737 Max al vettore aereo vietnamita VietJet Air.
La compagnia aerea riceverà l'aereo domenica, dopo 9 anni dall'aver effettuato un ordine con l'azienda aerospaziale con sede a Seattle, ha riportato l'agenzia di stampa Reuters martedì, citando documenti interni ottenuti.
Il presidente di VietJet, Nguyen Thi Phong Thao, parteciperà presumibilmente alla cerimonia di consegna del 737 Max degli aerei presso la fabbrica Boeing, suggerisce il rapporto.
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#Boeing #AviationNews #VietJet #737MAX #GlobalBusiness
Boeing Co. è pronta a consegnare il primo aereo 737 Max al vettore aereo vietnamita VietJet Air.
La compagnia aerea riceverà l'aereo domenica, dopo 9 anni dall'aver effettuato un ordine con l'azienda aerospaziale con sede a Seattle, ha riportato l'agenzia di stampa Reuters martedì, citando documenti interni ottenuti.
Il presidente di VietJet, Nguyen Thi Phong Thao, parteciperà presumibilmente alla cerimonia di consegna del 737 Max degli aerei presso la fabbrica Boeing, suggerisce il rapporto.
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Il Jet da 55 milioni di dollari di Boeing Rispedito dalla Cina in Mezzo alla Guerra delle Tariffe—Le Vendite Future a Rischio.
La Cina Rifiuta la Consegna di Boeing, Rimanda l'Aereo negli Stati Uniti in Mezzo alle Tensioni Commerciali
Un nuovissimo Boeing 737 MAX, originariamente destinato a Xiamen Airlines della Cina, è stato riportato a Seattle, segnando una drammatica conseguenza dell'escalation delle tariffe commerciali tra Stati Uniti e Cina.
L'aereo da 55 milioni di dollari è atterrato a Boeing Field alle 18:11 di sabato dopo un viaggio di 5.000 miglia con fermate per rifornimento a Guam e Hawaii. Era stato stazionato presso il centro di completamento di Boeing a Zhoushan, in Cina, in attesa dei controlli finali di consegna. Tuttavia, dopo l'annuncio di nuove tariffe, l'accordo è diventato finanziariamente non sostenibile.
Un nuovissimo Boeing 737 MAX, originariamente destinato a Xiamen Airlines della Cina, è stato riportato a Seattle, segnando una drammatica conseguenza dell'escalation delle tariffe commerciali tra Stati Uniti e Cina.
L'aereo da 55 milioni di dollari è atterrato a Boeing Field alle 18:11 di sabato dopo un viaggio di 5.000 miglia con fermate per rifornimento a Guam e Hawaii. Era stato stazionato presso il centro di completamento di Boeing a Zhoushan, in Cina, in attesa dei controlli finali di consegna. Tuttavia, dopo l'annuncio di nuove tariffe, l'accordo è diventato finanziariamente non sostenibile.
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