đ VW Bus retro akan kembali sebagai taksi robot, dan May Mobility menginginkan 10.000 unit
May Mobility berencana mengubah Volkswagen ID. Buzz listrik menjadi van taksi tanpa pengemudi, dengan target lebih dari 10.000 unit di platform taksi robot di seluruh dunia hingga 2031. Uji jalan di AS dimulai pada awal 2027, dan van produksi pertama dijadwalkan hadir pada 2028. Mitra ECARX akan memasang perangkat swakemudi May ke dalam van tersebut, dan perusahaan menyatakan konfigurasi ini memangkas biaya kendaraan lebih dari 50%. May telah menyediakan lebih dari 600.000 perjalanan otonom di AS dan Jepang, termasuk bersama Lyft di Atlanta.
â Kendaraan yang lebih murah dan dirancang khusus untuk kebutuhan ini diperlukan agar taksi robot dapat berkembang melampaui segelintir kota, dan ini merupakan salah satu target armada terbesar sejauh ini.
#AI #Robotics
May Mobility berencana mengubah Volkswagen ID. Buzz listrik menjadi van taksi tanpa pengemudi, dengan target lebih dari 10.000 unit di platform taksi robot di seluruh dunia hingga 2031. Uji jalan di AS dimulai pada awal 2027, dan van produksi pertama dijadwalkan hadir pada 2028. Mitra ECARX akan memasang perangkat swakemudi May ke dalam van tersebut, dan perusahaan menyatakan konfigurasi ini memangkas biaya kendaraan lebih dari 50%. May telah menyediakan lebih dari 600.000 perjalanan otonom di AS dan Jepang, termasuk bersama Lyft di Atlanta.
â Kendaraan yang lebih murah dan dirancang khusus untuk kebutuhan ini diperlukan agar taksi robot dapat berkembang melampaui segelintir kota, dan ini merupakan salah satu target armada terbesar sejauh ini.
#AI #Robotics
