Baru saja melihat harga rata-rata bensin nasional AS turun menjadi 3,9788 dolar per galon, pertama kalinya sejak Juli berada di bawah 4 dolar. Seharusnya ini menjadi tanda inflasi mulai mereda: komponen bensin naik hanya 1% pada Oktober, dibandingkan 9,1% pada September.

Namun, satu kalimat dari The Fed langsung menghapus kabar baik itu. Logan mengatakan masih perlu ada dua kali kenaikan lagi sebesar 25 basis poin, bahkan mungkin lebih cepat daripada kenaikan pada musim gugur ini; Goolsbee langsung menyebut angka CPI ini mengkhawatirkan—kata-katanya persis, “borderline disturbing”.

Awalnya saya mengira penurunan harga minyak akan sedikit melonggarkan imbal hasil jangka panjang. Tapi pasar menunjukkan sebaliknya: imbal hasil obligasi 10 tahun ditutup di 4,998%, hanya terpaut dua basis poin dari 5%, sementara imbal hasil 30 tahun berada di 5,356%, bertahan di level tinggi. Pasar paham betul bahwa penurunan harga bensin ini bersifat musiman. Bespoke juga mengatakan begitu: harga memang biasanya turun pada musim ini. Yang benar-benar mahal adalah jasa.

Jadi, jangan berharap harga minyak akan membantu membuka jalan bagi penurunan suku bunga. Dunia kripto masih berkutat di atas 73 ribu, dan yang ditunggu bukanlah minyak, melainkan kapan The Fed akan melonggarkan cengkeramannya.#美联储 #美债 $BTC