🇫🇮 Tesla Mendapat Lampu Hijau Lagi di Eropa — Tetapi Ada Syaratnya
Tesla baru saja selangkah lebih maju di Eropa.
Regulator transportasi Finlandia telah memberikan persetujuan sementara untuk Tesla Assisted Driving (TAD), sehingga Tesla dapat langsung menawarkan sistem ini kepada pelanggan di jalan-jalan Finlandia.
Sistem ini dapat menangani tugas-tugas seperti mengemudi, berakselerasi, dan mengerem, tetapi pengemudi tetap bertanggung jawab atas kendaraan dan harus tetap waspada serta siap mengambil alih.
Ada juga perubahan penting di balik persetujuan ini: branding “Full Self-Driving (Supervised)” Tesla di Eropa telah diubah menjadi “Tesla Assisted Driving.” Regulator juga memperketat pengaturan kendali kecepatan, termasuk menghapus kemampuan untuk terus-menerus mempertahankan kecepatan jauh di atas batas yang ditetapkan.
Namun, persetujuan Finlandia BUKAN persetujuan untuk seluruh Uni Eropa.
Keputusan Uni Eropa yang lebih luas masih tertunda. Pemungutan suara berikutnya kemungkinan akan berlangsung pada bulan Desember, dan Finlandia telah menegaskan bahwa persetujuan nasionalnya tidak otomatis berarti negara itu akan mendukung teknologi tersebut dalam pemungutan suara di seluruh Uni Eropa.
Bagi Tesla, ini tetap bermakna.
Adopsi teknologi ini di lebih banyak pasar Eropa dapat membantu Tesla meningkatkan pendapatan berbasis perangkat lunaknya di luar penjualan kendaraan — tetapi pendorong yang lebih besar adalah persetujuan regulasi di seluruh Uni Eropa.
Kisah Tesla tentang mengemudi otonom di Eropa terus berlanjut. Ujian sesungguhnya akan datang berikutnya. 🚗⚡
$TSLA
#CoreWeaveJumps10%On168%RevenueGrowth
Tesla baru saja selangkah lebih maju di Eropa.
Regulator transportasi Finlandia telah memberikan persetujuan sementara untuk Tesla Assisted Driving (TAD), sehingga Tesla dapat langsung menawarkan sistem ini kepada pelanggan di jalan-jalan Finlandia.
Sistem ini dapat menangani tugas-tugas seperti mengemudi, berakselerasi, dan mengerem, tetapi pengemudi tetap bertanggung jawab atas kendaraan dan harus tetap waspada serta siap mengambil alih.
Ada juga perubahan penting di balik persetujuan ini: branding “Full Self-Driving (Supervised)” Tesla di Eropa telah diubah menjadi “Tesla Assisted Driving.” Regulator juga memperketat pengaturan kendali kecepatan, termasuk menghapus kemampuan untuk terus-menerus mempertahankan kecepatan jauh di atas batas yang ditetapkan.
Namun, persetujuan Finlandia BUKAN persetujuan untuk seluruh Uni Eropa.
Keputusan Uni Eropa yang lebih luas masih tertunda. Pemungutan suara berikutnya kemungkinan akan berlangsung pada bulan Desember, dan Finlandia telah menegaskan bahwa persetujuan nasionalnya tidak otomatis berarti negara itu akan mendukung teknologi tersebut dalam pemungutan suara di seluruh Uni Eropa.
Bagi Tesla, ini tetap bermakna.
Adopsi teknologi ini di lebih banyak pasar Eropa dapat membantu Tesla meningkatkan pendapatan berbasis perangkat lunaknya di luar penjualan kendaraan — tetapi pendorong yang lebih besar adalah persetujuan regulasi di seluruh Uni Eropa.
Kisah Tesla tentang mengemudi otonom di Eropa terus berlanjut. Ujian sesungguhnya akan datang berikutnya. 🚗⚡
$TSLA
#CoreWeaveJumps10%On168%RevenueGrowth
