Menurut Jin10, kapasitas aktual Virgin Atlantic pada musim dingin ini akan sekitar 8% lebih rendah dari rencana awalnya, karena maskapai tersebut menghadapi biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan permintaan yang lebih lemah. CEO Corneel Koster mengatakan dalam wawancara pada Rabu bahwa pengeluaran maskapai untuk bahan bakar penerbangan akan naik ratusan juta pound tahun depan.

Kenaikan harga minyak mendorong beberapa maskapai di seluruh dunia menurunkan proyeksi kinerja setahun penuh, sementara maskapai lainnya memangkas biaya di berbagai bidang. Koster mengatakan Virgin Atlantic telah mulai meningkatkan efisiensi operasional di kantor pusat, termasuk menggunakan kecerdasan buatan untuk mempercepat beberapa proses bisnis.

Induk British Airways, International Airlines Group, telah membatalkan beberapa rencana pertumbuhan tahunannya. Ryanair berencana melakukan pemangkasan biaya yang signifikan setelah laba setelah pajaknya turun 15% pada paruh pertama tahun ini. American Airlines Group kembali menurunkan prospek setahun penuhnya pada Oktober, sementara United Airlines Holdings memperkirakan laba dalam tiga bulan terakhir tahun 2026 akan berada di bawah ekspektasi pasar.