马斯克亲口判了 Cybertruck 死缓：2027 年中，德州工厂停产，给 Cybercab 腾地方。
当年吹的是年产 25 万辆，结果今年前 9 个月美国只卖了 1.1 万多辆，同比跌 28%，2025 全年也才 2 万辆出头。说白了，棱角分明是卖点，卖不动就是硬伤。
但别只看笑话。没方向盘的 Cybercab 9 月已在奥斯汀收费拉客，马斯克赌的就是它。砍掉不赚钱的线不丢人，死扛着才丢人。
特斯拉周五涨 4%，收 358 美元——市场关心的不是 Cybertruck 能不能活，是 Cybercab 能不能跑起来。$TSLA
当年吹的是年产 25 万辆，结果今年前 9 个月美国只卖了 1.1 万多辆，同比跌 28%，2025 全年也才 2 万辆出头。说白了，棱角分明是卖点，卖不动就是硬伤。
但别只看笑话。没方向盘的 Cybercab 9 月已在奥斯汀收费拉客，马斯克赌的就是它。砍掉不赚钱的线不丢人，死扛着才丢人。
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