$BA
Boeing (BA) turun tajam 10.7% ke 168.17 setelah laporan laba Q3. Manajemen menunda peningkatan produksi 737 Max hingga 2027 dan menurunkan proyeksi arus kas bebas, sehingga memicu penurunan tajam.
Harga kini berada di bawah semua MA utama (MA5 169.5, MA10 176, MA30 184). MACD sangat bearish. Struktur jangka pendek lemah, dengan 167.4 sebagai support terdekat.
Rencana Perdagangan Long – BA
Bias: Hati-hati / hanya untuk strategi pembalikan ke rata-rata. Struktur masih lemah setelah penurunan 10.7%.
Zona Entry Pilihan
Ideal: 162 – 165 (penurunan lebih dalam ke area support)
Masih dapat diterima: Rebut kembali level 169.50 (MA5) dengan kuat dan bertahan di atasnya, disertai volume
Stop Loss
Batas stop: Penutupan harian di bawah 160
Target
176 (MA10)
184 (MA30)
Target tambahan: 190+
Pembatalan Skenario
Jika harga gagal bertahan di 167.4 dan turun menembusnya dengan volume besar → batalkan ide long.
Catatan: Ini adalah posisi long melawan tren. Momentum masih bearish (MACD sangat negatif). Ambil posisi hanya dengan manajemen risiko yang ketat.
Boeing (BA) turun tajam 10.7% ke 168.17 setelah laporan laba Q3. Manajemen menunda peningkatan produksi 737 Max hingga 2027 dan menurunkan proyeksi arus kas bebas, sehingga memicu penurunan tajam.
Harga kini berada di bawah semua MA utama (MA5 169.5, MA10 176, MA30 184). MACD sangat bearish. Struktur jangka pendek lemah, dengan 167.4 sebagai support terdekat.
Rencana Perdagangan Long – BA
Bias: Hati-hati / hanya untuk strategi pembalikan ke rata-rata. Struktur masih lemah setelah penurunan 10.7%.
Zona Entry Pilihan
Ideal: 162 – 165 (penurunan lebih dalam ke area support)
Masih dapat diterima: Rebut kembali level 169.50 (MA5) dengan kuat dan bertahan di atasnya, disertai volume
Stop Loss
Batas stop: Penutupan harian di bawah 160
Target
176 (MA10)
184 (MA30)
Target tambahan: 190+
Pembatalan Skenario
Jika harga gagal bertahan di 167.4 dan turun menembusnya dengan volume besar → batalkan ide long.
Catatan: Ini adalah posisi long melawan tren. Momentum masih bearish (MACD sangat negatif). Ambil posisi hanya dengan manajemen risiko yang ketat.
