Menurut Jin10, Financial Times melaporkan bahwa Mercuria, salah satu pedagang komoditas terbesar di dunia, menggugat Baltic Exchange yang berusia 282 tahun. Pengadilan Tinggi Inggris akan mulai menyidangkan kasus ini pada hari Senin. Sengketa ini berpusat pada apakah bursa tersebut seharusnya terus menerbitkan tarif acuan bagi kapal tanker minyak yang melintasi Selat Hormuz setelah perang AS-Israel dengan Iran dimulai tahun ini.

Baltic Exchange, yang dikenal di industri ini sebagai “Dow Jones-nya pelayaran”, menerbitkan tarif angkutan yang digunakan para pedagang komoditas untuk menentukan harga dan melakukan lindung nilai atas derivatif senilai puluhan miliar dolar. Mercuria berpendapat bahwa lalu lintas pelayaran melalui selat tersebut merosot setelah perang dimulai dan Iran menyatakan blokade, sehingga bursa itu seharusnya menangguhkan indeks rute kapal tanker andalannya, TD3C. Awalnya, Mercuria menyatakan bahwa pihaknya telah kehilangan “ratusan juta dolar”, tetapi kemudian mengubah gugatannya, menghapus tuntutan ganti rugi finansial, dan sebagai gantinya meminta putusan deklaratif yang menyatakan tidak sah tarif yang diterbitkan sejak awal Maret.

Baltic Exchange berpendapat bahwa tidak adanya aktivitas dalam jangka pendek di suatu rute bukanlah hal yang luar biasa, kapal-kapal masih melintas, dan pihaknya mengandalkan broker berpengalaman untuk memberikan penilaian tarif. Pengacaranya memperingatkan bahwa kemenangan Mercuria dapat menimbulkan “konsekuensi yang kacau di seluruh pasar,” yang berpotensi memaksa ratusan transaksi dibatalkan.