Laporan keuangan Tesla Q3, renungan seorang investor ritel 🤔
Pada akhirnya, berinvestasi saham berarti berinvestasi pada orang. Sebelum Neuralink mewujudkan “kenaikan siber”, sehari bagi Musk tetap hanya 24 jam. Ke mana ia menghabiskan waktunya lebih menjelaskan banyak hal daripada laporan keuangan mana pun.
Pada September, Presiden SpaceX Gwynne Shotwell mengungkapkan bahwa demi mengawasi Colossus 2 dengan ketat, Musk langsung membawa mobil van-nya ke Memphis untuk memantau langsung infrastruktur komputasi dan listrik. Dalam panggilan konferensi laporan keuangan Q3 SpaceX, ia mengonfirmasi sendiri: “Sering kali, empat hari dalam seminggu, siang dan malam saya berada di Memphis.”
Pemandangan ini terasa familier. Pada 2017, ia tidur di lantai pabrik Fremont, berjuang mati-matian meningkatkan kapasitas produksi Model 3. Barulah setelah itu Tesla benar-benar keluar dari “neraka produksi”. Tempat yang mendapat curahan waktu langsung dari Musk biasanya adalah medan pertempuran paling penting berikutnya menurutnya.
Saat ini, medan pertempuran itu adalah kapasitas komputasi SpaceX. Sejalan dengan itu, waktu dan energinya untuk Tesla akan relatif berkurang. Karena itu, sorotan laporan keuangan Q3 Tesla kali ini lebih banyak tertuju pada jadwal FSD dan Optimus.
Ditambah lagi, kemungkinan besar Tesla dan SpaceX pada akhirnya akan bergabung, sehingga nilai keduanya cepat atau lambat akan menyatu. Jadi, pilihan saya adalah: tidak banyak bergerak, dan tetap optimistis terhadap SpaceX.#Tesla #SpaceX
Pada akhirnya, berinvestasi saham berarti berinvestasi pada orang. Sebelum Neuralink mewujudkan “kenaikan siber”, sehari bagi Musk tetap hanya 24 jam. Ke mana ia menghabiskan waktunya lebih menjelaskan banyak hal daripada laporan keuangan mana pun.
Pada September, Presiden SpaceX Gwynne Shotwell mengungkapkan bahwa demi mengawasi Colossus 2 dengan ketat, Musk langsung membawa mobil van-nya ke Memphis untuk memantau langsung infrastruktur komputasi dan listrik. Dalam panggilan konferensi laporan keuangan Q3 SpaceX, ia mengonfirmasi sendiri: “Sering kali, empat hari dalam seminggu, siang dan malam saya berada di Memphis.”
Pemandangan ini terasa familier. Pada 2017, ia tidur di lantai pabrik Fremont, berjuang mati-matian meningkatkan kapasitas produksi Model 3. Barulah setelah itu Tesla benar-benar keluar dari “neraka produksi”. Tempat yang mendapat curahan waktu langsung dari Musk biasanya adalah medan pertempuran paling penting berikutnya menurutnya.
Saat ini, medan pertempuran itu adalah kapasitas komputasi SpaceX. Sejalan dengan itu, waktu dan energinya untuk Tesla akan relatif berkurang. Karena itu, sorotan laporan keuangan Q3 Tesla kali ini lebih banyak tertuju pada jadwal FSD dan Optimus.
Ditambah lagi, kemungkinan besar Tesla dan SpaceX pada akhirnya akan bergabung, sehingga nilai keduanya cepat atau lambat akan menyatu. Jadi, pilihan saya adalah: tidak banyak bergerak, dan tetap optimistis terhadap SpaceX.#Tesla #SpaceX