#EarningsSeason
๐ค TSLA vs META: Siapa yang bisa mengubah belanja AI menjadi keuntungan?
Keduanya melaporkan hasil setelah pasar tutup pada 21 Okt, dan keduanya menjadi sorotan pasar. Harga opsi memperkirakan pergerakan sekitar ยฑ7,5% untuk TSLA dan ยฑ6,9% untuk META. Berikut hal-hal yang saya pantau:
๐ TSLA: Pengiriman melampaui ekspektasi, tetapi laba masih menjadi pertanyaan
- Pengiriman Q3: 486.532, di atas konsensus sekitar 462 ribu, tetapi masih turun sekitar 2% YoY
Konsensus: EPS sekitar $0,44โ0,45 (turun sekitar 12% YoY), pendapatan sekitar $27,8โ27,9 miliar
EPS kuartal lalu sebesar $0,33, meleset sekitar 25%, dengan tekanan margin dan arus kas bebas negatif. Sahamnya turun
Penyimpanan energi mencapai 13,7 GWh, menjadi titik cerah
Flying Roadster (diperkenalkan 15 Okt, target produksi 2028) adalah cerita untuk masa depan, bukan untuk angka kuartal ini
Hal utama yang dipantau: margin otomotif, perkembangan robotaxi/Cybercab, belanja modal
๐ฑ META: Iklan kuat, tetapi belanjanya sangat besar
Pendapatan Q2 naik 28% menjadi $60,8 miliar, tayangan iklan naik 14%, harga per iklan naik 12%
Konsensus Q3: pendapatan sekitar $63,2 miliar (proyeksi sebelumnya $61โ64 miliar), EPS sekitar $6,54
Proyeksi belanja modal 2026 sebesar $130โ145 miliar, sementara arus kas bebas Q2 hanya $784 juta
Saham turun sekitar 8% setelah laporan terakhir meskipun pendapatannya melampaui ekspektasi
Muse AI mendekati 9 juta unduhan sejak September, jadi komentar tentang monetisasi akan menjadi hal penting
Hal utama yang dipantau: proyeksi Q4, apakah belanja modal dinaikkan atau dipertahankan, petunjuk belanja pada 2027
๐ฏ Pandangan saya: META sedikit lebih unggul, sementara saya berhati-hati terhadap TSLA.
AI Meta sudah berkontribusi pada pendapatan iklan yang terukur. Dalam jangka pendek, laba Tesla masih bergantung pada bisnis otomotif yang marginnya tertekan, sementara hasil dari AI-nya masih lebih jauh.
๐ Rencana saya:
Sebelum laporan dirilis: hindari mengambil posisi yang terlalu besar. Kedua saham ini biasanya bergerak lebih besar dari perkiraan orang
- META: Saya mengharapkan pendapatan mendekati batas atas proyeksi, serta belanja modal dipertahankan atau kenaikannya memiliki alasan yang kuat. Jika belanja modal naik dengan proyeksi yang lemah, saya akan menghindar
- TSLA: Saya mengharapkan margin stabil dan jadwal robotaxi/Cybercab yang jelas. Jika EPS dan arus kas kembali meleset, saya tidak akan masuk
Setelah laporan dirilis: Saya menunggu candle pertama setelah laporan keuangan terbentuk sebelum mengambil tindakan, alih-alih mengejar pergerakan harga
๐ Mana yang Anda pilih, $TSLA atau $META ? Sampaikan pandangan Anda di bawah.
#meta #TSLA
๐ค TSLA vs META: Siapa yang bisa mengubah belanja AI menjadi keuntungan?
Keduanya melaporkan hasil setelah pasar tutup pada 21 Okt, dan keduanya menjadi sorotan pasar. Harga opsi memperkirakan pergerakan sekitar ยฑ7,5% untuk TSLA dan ยฑ6,9% untuk META. Berikut hal-hal yang saya pantau:
๐ TSLA: Pengiriman melampaui ekspektasi, tetapi laba masih menjadi pertanyaan
- Pengiriman Q3: 486.532, di atas konsensus sekitar 462 ribu, tetapi masih turun sekitar 2% YoY
Konsensus: EPS sekitar $0,44โ0,45 (turun sekitar 12% YoY), pendapatan sekitar $27,8โ27,9 miliar
EPS kuartal lalu sebesar $0,33, meleset sekitar 25%, dengan tekanan margin dan arus kas bebas negatif. Sahamnya turun
Penyimpanan energi mencapai 13,7 GWh, menjadi titik cerah
Flying Roadster (diperkenalkan 15 Okt, target produksi 2028) adalah cerita untuk masa depan, bukan untuk angka kuartal ini
Hal utama yang dipantau: margin otomotif, perkembangan robotaxi/Cybercab, belanja modal
๐ฑ META: Iklan kuat, tetapi belanjanya sangat besar
Pendapatan Q2 naik 28% menjadi $60,8 miliar, tayangan iklan naik 14%, harga per iklan naik 12%
Konsensus Q3: pendapatan sekitar $63,2 miliar (proyeksi sebelumnya $61โ64 miliar), EPS sekitar $6,54
Proyeksi belanja modal 2026 sebesar $130โ145 miliar, sementara arus kas bebas Q2 hanya $784 juta
Saham turun sekitar 8% setelah laporan terakhir meskipun pendapatannya melampaui ekspektasi
Muse AI mendekati 9 juta unduhan sejak September, jadi komentar tentang monetisasi akan menjadi hal penting
Hal utama yang dipantau: proyeksi Q4, apakah belanja modal dinaikkan atau dipertahankan, petunjuk belanja pada 2027
๐ฏ Pandangan saya: META sedikit lebih unggul, sementara saya berhati-hati terhadap TSLA.
AI Meta sudah berkontribusi pada pendapatan iklan yang terukur. Dalam jangka pendek, laba Tesla masih bergantung pada bisnis otomotif yang marginnya tertekan, sementara hasil dari AI-nya masih lebih jauh.
๐ Rencana saya:
Sebelum laporan dirilis: hindari mengambil posisi yang terlalu besar. Kedua saham ini biasanya bergerak lebih besar dari perkiraan orang
- META: Saya mengharapkan pendapatan mendekati batas atas proyeksi, serta belanja modal dipertahankan atau kenaikannya memiliki alasan yang kuat. Jika belanja modal naik dengan proyeksi yang lemah, saya akan menghindar
- TSLA: Saya mengharapkan margin stabil dan jadwal robotaxi/Cybercab yang jelas. Jika EPS dan arus kas kembali meleset, saya tidak akan masuk
Setelah laporan dirilis: Saya menunggu candle pertama setelah laporan keuangan terbentuk sebelum mengambil tindakan, alih-alih mengejar pergerakan harga
๐ Mana yang Anda pilih, $TSLA atau $META ? Sampaikan pandangan Anda di bawah.
#meta #TSLA