😂 Mobil Tesla Roadster melesat, tapi harga sahamnya tidak ikut? Sebagai pemegang saham, bagaimana kita melihatnya?
Musk kembali membuat gebrakan besar. Roadster generasi baru tampil di lokasi uji coba SpaceX, berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 1 detik, bahkan melakukan salto di udara—membuat jagat internet heboh. Namun, pada hari Jumat, sahamnya sempat melonjak lebih dari 5% sebelum pasar dibuka, tetapi akhirnya ditutup turun 2,1% ke harga 354,72 dolar AS.
JPMorgan mempertahankan rekomendasi “netral” dengan target harga 415 dolar AS. Pesan tersiratnya: ini adalah pertunjukan teknologi, bukan rencana bisnis. Hanya edisi khusus yang dilengkapi pendorong. Versi yang bisa dibeli orang biasa adalah versi standar.
Yang lebih canggung lagi adalah jadwalnya. Uang muka sebesar 50.000 dolar AS sudah diterima sejak 2017, tetapi produksi massal baru dijadwalkan pada 2028. Musk bahkan mengatakan bahwa mobil ini “belum tentu dirancang dengan keselamatan sebagai prioritas utama”. Bagaimana para pengelola dana bisa memasukkannya ke dalam model valuasi?
Tentu saja, ujian sesungguhnya bagi Tesla adalah laporan keuangan Q3 yang akan dirilis setelah pasar tutup pada Rabu ini (21 Oktober). Pengiriman Q3 mencapai 486.500 unit, sekitar 25.000 unit di atas perkiraan konsensus perusahaan, tetapi masih turun 2,1% dibandingkan tahun lalu. Penjualan ritel di Tiongkok pada September turun sekitar 9,4% secara tahunan. Angka pengiriman yang tampak bagus belum cukup—laba adalah jawabannya. Apakah margin kotor tertekan oleh pemangkasan harga? Kita akan tahu setelah laporan keuangan dirilis.
Menurut Xiaoqin, Roadster adalah kembang api untuk para penggemar, sedangkan laporan keuangan adalah jawaban bagi para pemegang saham. Ada satu hal lagi yang perlu diperhatikan: rasio P/E forward Tesla tetap sangat tinggi, yakni 158 kali. Banyak ekspektasi sudah tercermin dalam harga saham (priced in), jadi kita perlu memahami hal ini.
Terakhir, setelah menonton, jangan lupa klik ikuti. Xiaoqin memperbarui informasi pasar setiap hari~
Musk kembali membuat gebrakan besar. Roadster generasi baru tampil di lokasi uji coba SpaceX, berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu kurang dari 1 detik, bahkan melakukan salto di udara—membuat jagat internet heboh. Namun, pada hari Jumat, sahamnya sempat melonjak lebih dari 5% sebelum pasar dibuka, tetapi akhirnya ditutup turun 2,1% ke harga 354,72 dolar AS.
JPMorgan mempertahankan rekomendasi “netral” dengan target harga 415 dolar AS. Pesan tersiratnya: ini adalah pertunjukan teknologi, bukan rencana bisnis. Hanya edisi khusus yang dilengkapi pendorong. Versi yang bisa dibeli orang biasa adalah versi standar.
Yang lebih canggung lagi adalah jadwalnya. Uang muka sebesar 50.000 dolar AS sudah diterima sejak 2017, tetapi produksi massal baru dijadwalkan pada 2028. Musk bahkan mengatakan bahwa mobil ini “belum tentu dirancang dengan keselamatan sebagai prioritas utama”. Bagaimana para pengelola dana bisa memasukkannya ke dalam model valuasi?
Tentu saja, ujian sesungguhnya bagi Tesla adalah laporan keuangan Q3 yang akan dirilis setelah pasar tutup pada Rabu ini (21 Oktober). Pengiriman Q3 mencapai 486.500 unit, sekitar 25.000 unit di atas perkiraan konsensus perusahaan, tetapi masih turun 2,1% dibandingkan tahun lalu. Penjualan ritel di Tiongkok pada September turun sekitar 9,4% secara tahunan. Angka pengiriman yang tampak bagus belum cukup—laba adalah jawabannya. Apakah margin kotor tertekan oleh pemangkasan harga? Kita akan tahu setelah laporan keuangan dirilis.
Menurut Xiaoqin, Roadster adalah kembang api untuk para penggemar, sedangkan laporan keuangan adalah jawaban bagi para pemegang saham. Ada satu hal lagi yang perlu diperhatikan: rasio P/E forward Tesla tetap sangat tinggi, yakni 158 kali. Banyak ekspektasi sudah tercermin dalam harga saham (priced in), jadi kita perlu memahami hal ini.
Terakhir, setelah menonton, jangan lupa klik ikuti. Xiaoqin memperbarui informasi pasar setiap hari~