Harga minyak mendekati US$110, pasar kripto juga perlu mencermati selat ini
Berita akhir pekan tampaknya soal kapal tanker, tetapi pada Senin dampaknya mungkin terasa pada posisi semua orang.
Pada 17 Oktober, Korps Garda Revolusi Iran menyatakan bahwa dua kapal tanker terbakar setelah menabrak ranjau di Selat Hormuz. Namun, klaim tersebut belum dikonfirmasi secara independen, sehingga besarnya kerugian belum bisa dianggap pasti.
Dari sisi harga, pada sesi perdagangan terakhir—16 Oktober—minyak mentah Brent ditutup di US$109,86, naik 3,7% dalam sehari; WTI ditutup di US$101,41, naik 3,5%. Sepanjang pekan itu, keduanya masing-masing naik 4,9% dan 10,4%. Perlu dicatat, angka ini adalah harga penutupan Jumat dan belum mencerminkan dampak lanjutan dari kabar yang beredar pada Sabtu.
Yang saya khawatirkan, jika risiko pelayaran terus berlanjut, yang meningkat bukan hanya biaya minyak mentah, tetapi juga biaya asuransi, transportasi, dan operasional perusahaan. Jika harga minyak bertahan tinggi dalam waktu lama, inflasi akan lebih sulit turun dan pelonggaran kebijakan yang diharapkan pasar mungkin tidak akan sebesar perkiraan. Rantai dampak ini tidak menguntungkan aset berisiko yang bergantung pada likuiditas.
Dalam konteks pasar kripto, saya tidak akan begitu saja menafsirkan “eskalasi situasi” sebagai tanda bahwa Bitcoin pasti naik. Jika investor jangka pendek lebih dulu mengurangi leverage, BTC dan altcoin sama-sama bisa tertekan; altcoin khususnya perlu diwaspadai dari sisi likuiditas.
Selanjutnya, pantau pembukaan perdagangan minyak, kondisi pelayaran yang sebenarnya, serta apakah ada perkembangan meredakan ketegangan yang dapat diverifikasi. Pernyataan mengenai perundingan bisa mendongkrak sentimen, tetapi apakah kapal dapat melintas dengan amanlah yang menentukan apakah tekanan benar-benar mereda.
Berita akhir pekan tampaknya soal kapal tanker, tetapi pada Senin dampaknya mungkin terasa pada posisi semua orang.
Pada 17 Oktober, Korps Garda Revolusi Iran menyatakan bahwa dua kapal tanker terbakar setelah menabrak ranjau di Selat Hormuz. Namun, klaim tersebut belum dikonfirmasi secara independen, sehingga besarnya kerugian belum bisa dianggap pasti.
Dari sisi harga, pada sesi perdagangan terakhir—16 Oktober—minyak mentah Brent ditutup di US$109,86, naik 3,7% dalam sehari; WTI ditutup di US$101,41, naik 3,5%. Sepanjang pekan itu, keduanya masing-masing naik 4,9% dan 10,4%. Perlu dicatat, angka ini adalah harga penutupan Jumat dan belum mencerminkan dampak lanjutan dari kabar yang beredar pada Sabtu.
Yang saya khawatirkan, jika risiko pelayaran terus berlanjut, yang meningkat bukan hanya biaya minyak mentah, tetapi juga biaya asuransi, transportasi, dan operasional perusahaan. Jika harga minyak bertahan tinggi dalam waktu lama, inflasi akan lebih sulit turun dan pelonggaran kebijakan yang diharapkan pasar mungkin tidak akan sebesar perkiraan. Rantai dampak ini tidak menguntungkan aset berisiko yang bergantung pada likuiditas.
Dalam konteks pasar kripto, saya tidak akan begitu saja menafsirkan “eskalasi situasi” sebagai tanda bahwa Bitcoin pasti naik. Jika investor jangka pendek lebih dulu mengurangi leverage, BTC dan altcoin sama-sama bisa tertekan; altcoin khususnya perlu diwaspadai dari sisi likuiditas.
Selanjutnya, pantau pembukaan perdagangan minyak, kondisi pelayaran yang sebenarnya, serta apakah ada perkembangan meredakan ketegangan yang dapat diverifikasi. Pernyataan mengenai perundingan bisa mendongkrak sentimen, tetapi apakah kapal dapat melintas dengan amanlah yang menentukan apakah tekanan benar-benar mereda.