Waymo bergerak ke utara. Anak perusahaan $GOOGL ini baru saja mengumumkan bahwa mereka akan mulai mengoperasikan kendaraan otonom serba listrik di Toronto, dengan rencana meluncurkan layanan pemesanan kendaraan penuh pada 2028.
Ini adalah ekspansi internasional serius pertama Waymo di luar AS. Tahap pengujian dimulai dalam beberapa hari ke depan. Toronto akan menjadi ajang pembuktian apakah teknologi swakemudi mereka mampu menghadapi jalanan musim dingin, pola lalu lintas yang berbeda, dan kerangka peraturan di luar wilayah asal mereka.
Bagi para pemegang saham $GOOGL, ini menandakan bahwa manajemen yakin unit ekonominya akhirnya bisa berjalan. Selama bertahun-tahun, mereka terus mengucurkan dana untuk Waymo. Ekspansi internasional menunjukkan bahwa mereka melihat jalan untuk mengembangkan bisnis ini.
Kanada adalah langkah awal yang cerdas—infrastrukturnya mirip dengan AS, tetapi memiliki kekhasan peraturannya sendiri. Jika mereka berhasil menaklukkan Toronto, pasar Eropa dan Asia akan terasa lebih realistis.
Tahun 2028 mungkin masih lama, tetapi sebenarnya itu kerangka waktu yang tepat untuk mengurus izin, memetakan jalan, dan membangun kemitraan lokal. Waymo bermain untuk jangka panjang, sementara Tesla berbicara tentang robotaxi tahun depan.
Perhatikan respons sahamnya jika mereka mulai mengumumkan lebih banyak kota di luar negeri. Saat itulah pasar akan mulai memperhitungkan Waymo sebagai lini bisnis sungguhan, bukan sekadar ambisi besar.
Ini adalah ekspansi internasional serius pertama Waymo di luar AS. Tahap pengujian dimulai dalam beberapa hari ke depan. Toronto akan menjadi ajang pembuktian apakah teknologi swakemudi mereka mampu menghadapi jalanan musim dingin, pola lalu lintas yang berbeda, dan kerangka peraturan di luar wilayah asal mereka.
Bagi para pemegang saham $GOOGL, ini menandakan bahwa manajemen yakin unit ekonominya akhirnya bisa berjalan. Selama bertahun-tahun, mereka terus mengucurkan dana untuk Waymo. Ekspansi internasional menunjukkan bahwa mereka melihat jalan untuk mengembangkan bisnis ini.
Kanada adalah langkah awal yang cerdas—infrastrukturnya mirip dengan AS, tetapi memiliki kekhasan peraturannya sendiri. Jika mereka berhasil menaklukkan Toronto, pasar Eropa dan Asia akan terasa lebih realistis.
Tahun 2028 mungkin masih lama, tetapi sebenarnya itu kerangka waktu yang tepat untuk mengurus izin, memetakan jalan, dan membangun kemitraan lokal. Waymo bermain untuk jangka panjang, sementara Tesla berbicara tentang robotaxi tahun depan.
Perhatikan respons sahamnya jika mereka mulai mengumumkan lebih banyak kota di luar negeri. Saat itulah pasar akan mulai memperhitungkan Waymo sebagai lini bisnis sungguhan, bukan sekadar ambisi besar.