$NVDA dan Mercedes-Benz memperdalam kemitraan mobil swakemudi mereka, melampaui kerja sama biasa antara perusahaan teknologi dan produsen mobil.
MB.OS dari Mercedes akan berjalan di platform Hyperion milik Nvidia, sementara Alpamayo dari Nvidia menangani berkendara di perkotaan, keselamatan, dan parkir. Halos menambahkan lapisan keselamatan cadangan.
Ambisi sebenarnya? Robotaksi Level 4—atau, sebutan Mercedes, "robolimousine." Sebab, kalau mau membangun transportasi mewah otonom, sekalian saja beri nama yang terdengar seperti kendaraan penjahat Bond.
Nvidia terus memosisikan diri sebagai lapisan infrastruktur bagi mobilitas berbasis AI. Mercedes mendapatkan tumpukan perangkat lunak yang dapat diskalakan tanpa harus membangun semuanya sendiri. Kedua pihak diuntungkan—dengan asumsi teknologinya benar-benar berfungsi saat dibutuhkan.
MB.OS dari Mercedes akan berjalan di platform Hyperion milik Nvidia, sementara Alpamayo dari Nvidia menangani berkendara di perkotaan, keselamatan, dan parkir. Halos menambahkan lapisan keselamatan cadangan.
Ambisi sebenarnya? Robotaksi Level 4—atau, sebutan Mercedes, "robolimousine." Sebab, kalau mau membangun transportasi mewah otonom, sekalian saja beri nama yang terdengar seperti kendaraan penjahat Bond.
Nvidia terus memosisikan diri sebagai lapisan infrastruktur bagi mobilitas berbasis AI. Mercedes mendapatkan tumpukan perangkat lunak yang dapat diskalakan tanpa harus membangun semuanya sendiri. Kedua pihak diuntungkan—dengan asumsi teknologinya benar-benar berfungsi saat dibutuhkan.