#sk海力士股价下跌7.1%

一个机制停下来了,因为卖盘来得太快

今早韩股开盘跳水。KOSPI 跌超 5%,创 8 月 3 日以来新低,韩国交易所启动 SIDECAR,暂停程序化卖盘。

▪️ SK 海力士跌超 7%、三星电子跌近 6% —— 榜单只写了海力士那一个
▪️ 同日日经 225 跌 2.37%,是韩国的一半左右
▪️ SIDECAR 是暂停程序化卖单,不是停市;现货仍可交易

分歧不在谁跌得多,在这次跌得太快,快到需要按一个开关。SIDECAR 触发的是速度,不是跌幅——它拦的是程序化卖单在短时间内同向堆叠。

同一个跌幅,花一天跌完不会触发;在开盘半小时内跌完,就会。
触发它的两只股是韩国指数的两大权重。权重股同步下挫,被动资金跟着被动卖出——程序化单先堆起来,机制再把它按住,顺序就是这样的。

海力士是存储芯片的头号供应商,跌 7% 通常要有个消息面。今天没有明确的公司级利空,跌的是整个板块的估值,而日经只跌了对岸一半。

盯三件事:
① SIDECAR 解除后,程序化卖单会不会补出来;
② 外资当日净卖出规模;
③ 三星与海力士的跌幅是否收窄——它们是指数的两根柱子。

榜单上写的是"SK 海力士跌 7.1%"。但真正发生的事,是一个市场按下了暂停键。$SKHYNIX