$NVDAB
$BTC
🚨 DUNIA KEHABISAN KAPAL UNTUK MENGANGKUT MINYAK.
JPMorgan memperingatkan bahwa pasar minyak global menghadapi guncangan pasokan besar lainnya, tetapi kali ini masalahnya bukan kekurangan minyak.
Melainkan kekurangan kapal tanker yang dibutuhkan untuk mengangkutnya.
Aliran minyak melalui Selat Hormuz melonjak dari 7,5 juta menjadi 12 juta barel per hari pada September, sehingga memberi tekanan besar pada armada kapal tanker global.
Dari 923 kapal supertanker di dunia, 766 sudah digunakan, sementara 124 kapal tanker Iran lainnya sebagian besar tidak dapat beroperasi akibat sanksi AS.
Dan situasinya semakin memburuk.
Rute pelayaran yang lebih panjang, penundaan, dan permintaan yang meningkat berarti lebih banyak kapal tanker dibutuhkan untuk mengangkut jumlah minyak yang sama.
Timur Tengah saja kini membutuhkan 35 kapal supertanker tambahan dibandingkan dengan rata-rata tahun 2025.
Dan kekurangan ini mulai memengaruhi pasar pelayaran jauh di luar Timur Tengah.
Kekhawatiran terbesar adalah biaya pengangkutan minyak bisa menjadi jauh lebih mahal, meskipun pasokan minyak mentah tersedia dalam jumlah cukup.
Jika biaya pengiriman terus meningkat, harga bahan bakar dan inflasi di seluruh dunia bisa semakin tertekan.
#worldnews #OilMarket
$BTC
🚨 DUNIA KEHABISAN KAPAL UNTUK MENGANGKUT MINYAK.
JPMorgan memperingatkan bahwa pasar minyak global menghadapi guncangan pasokan besar lainnya, tetapi kali ini masalahnya bukan kekurangan minyak.
Melainkan kekurangan kapal tanker yang dibutuhkan untuk mengangkutnya.
Aliran minyak melalui Selat Hormuz melonjak dari 7,5 juta menjadi 12 juta barel per hari pada September, sehingga memberi tekanan besar pada armada kapal tanker global.
Dari 923 kapal supertanker di dunia, 766 sudah digunakan, sementara 124 kapal tanker Iran lainnya sebagian besar tidak dapat beroperasi akibat sanksi AS.
Dan situasinya semakin memburuk.
Rute pelayaran yang lebih panjang, penundaan, dan permintaan yang meningkat berarti lebih banyak kapal tanker dibutuhkan untuk mengangkut jumlah minyak yang sama.
Timur Tengah saja kini membutuhkan 35 kapal supertanker tambahan dibandingkan dengan rata-rata tahun 2025.
Dan kekurangan ini mulai memengaruhi pasar pelayaran jauh di luar Timur Tengah.
Kekhawatiran terbesar adalah biaya pengangkutan minyak bisa menjadi jauh lebih mahal, meskipun pasokan minyak mentah tersedia dalam jumlah cukup.
Jika biaya pengiriman terus meningkat, harga bahan bakar dan inflasi di seluruh dunia bisa semakin tertekan.
#worldnews #OilMarket