$BTW Main kripto paling-paling cuma menguras uangmu, sedangkan mengemudi bisa membuatmu pulang kampung untuk selamanya. Pada 8 Oktober, Dongchedi melakukan uji pengereman darurat pada tiga unit baru Zunjie V800 di area tertutup dengan kecepatan 100 km/jam. Hasilnya, penyangga pedal rem pada ketiga mobil patah saat pengereman penuh. Lokasi patahan dan bentuk permukaannya sangat mirip. Setelah patah, rem kaki tidak berfungsi dan mobil hanya bisa dihentikan dengan pengereman darurat menggunakan posisi P. Jarak pengereman pun bertambah dari sekitar 38 meter dalam kondisi normal menjadi sekitar 140 meter.
Pernyataan kedua pihak
● Tanggapan resmi Zunjie (malam 8 Oktober): Sistem pengereman dirancang dan diuji dengan standar yang lebih tinggi daripada standar nasional (GB21670-2025/GB7258-2026) dan standar industri. Sejak pengiriman pertama, belum ada laporan penyangga pedal yang patah saat digunakan pelanggan. Insiden kali ini terjadi dalam kondisi ekstrem. Perusahaan akan menyediakan opsi peningkatan gratis bagi pelanggan.
● Pendapat Dongchedi setelah membongkar mobil: Ketiga mobil memiliki patahan yang sama. Diduga struktur kurang tangguh menghadapi beban pengereman puncak sesaat, sehingga insiden ini kemungkinan bukan kasus yang kebetulan.