Menurut The Atlantic, yang mengutip dua pejabat pemerintahan, Pentagon diminta menyusun opsi militer terhadap Iran yang dapat dilaksanakan sebelum pemilu paruh waktu 3 November. Permintaan itu datang dari Gedung Putih. Hal ini bertentangan dengan anggapan yang banyak dianut bahwa Presiden Donald Trump akan menunda eskalasi dengan Teheran hingga setelah pemungutan suara bulan depan.

Harga minyak mentah bereaksi terhadap kabar itu. Dalam perdagangan Kamis, West Texas Intermediate menembus $90 per barel, sementara Brent melampaui $104. Keduanya jauh di atas harga penutupan Rabu, masing-masing $88,28 dan $100,20.

Rinciannya masih tipis. Dua sumber yang tidak disebutkan namanya menggambarkan operasi terbatas terlebih dahulu dan sesuatu yang lebih besar setelah pemilu paruh waktu berlalu, dan bahkan orang-orang yang mendukung urutan itu dilaporkan mengakui bahwa putaran singkat tidak akan memaksa Iran kembali ke meja perundingan, membuka kembali Selat Hormuz, atau menurunkan harga bahan bakar sebelum para pemilih datang. Semua itu bukan perintah, hanya perencanaan.

Namun, gelombang kedua aksi militer, berapa pun skalanya, akan sangat membebani pasokan minyak Timur Tengah, dan perang ini sudah memasuki bulan kedelapan. Perang ini dimulai pada 28 Feb. dengan AS dan Israel melawan Teheran.

Musim Badai Menemukan Momennya

Shell dan Chevron mulai menarik diri dari Teluk Meksiko AS pada Rabu saat Badai Tropis Isaias mendekat. Shell menarik seluruh personel dan menghentikan produksi di lima aset, termasuk Mars, Ursa, dan Appomattox. Chevron memulai prosedur penghentian di empat fasilitas yang dioperasikannya.

Isaias kini menjadi badai hurikan, yang pertama pada musim Atlantik yang terlambat dimulai, dan Pusat Badai Nasional memperkirakan badai itu akan terus menguat dalam perjalanannya menuju pantai Teluk utara, tempat ia diperkirakan tiba Jumat malam. Reuters memperkirakan porsi produksi minyak Teluk yang dihentikan sekitar seperempat.

Biaya Dibebankan kepada Para Pengirim Barang

Maersk menginginkan lebih untuk bahan bakar. Raksasa pelayaran Denmark itu mengatakan pada Kamis bahwa mereka menaikkan biaya tambahan bahan bakar darurat pada setiap pengumpulan ekspor dan pengiriman impor, sebagai respons terhadap perang di Timur Tengah. Mulai Senin, 12 Okt., biaya tambahan itu akan menjadi 20%, dan perusahaan mengatakan akan terus meninjaunya secara berkala.

Setidaknya 12 serangan menargetkan tanker minyak, gas alam cair, dan gas minyak cair di sekitar Selat Hormuz dalam sepekan hingga 5 Okt., menurut tiga sumber keamanan maritim kepada Reuters, dan tidak ada pekan sejak perang dimulai yang lebih buruk. Organisasi Maritim Internasional membutuhkan waktu lebih lama untuk memverifikasi insiden dan mencatat sembilan kasus yang melibatkan kapal dalam periode yang sama. Para produsen Teluk, di sisi lain, telah mengekspor lebih banyak.

Siapa yang Mengendalikan Hormuz Bergantung pada Siapa yang Anda Tanya

Brigjen Mohammad Reza Naqdi tidak bertele-tele. Penasihat senior komandan tertinggi Korps Garda Revolusi Islam itu mengatakan pada Rabu bahwa selat itu tertutup dan berada di bawah kendali penuh angkatan bersenjata Iran, dan akan tetap seperti itu sampai tuntutan Teheran dipenuhi. "Rute ilegal" yang membiarkan sebagian minyak lolos akan segera diblokir, katanya kepada media Iran, meskipun ia mengakui bahwa tidak banyak yang lewat dengan cara itu.

Ia menanggapi Menteri Luar Negeri Marco Rubio, yang beberapa jam sebelumnya di Athena mengatakan bahwa Teheran telah "kehilangan kendali penuh" atas selat itu, bahwa selat itu terbuka, dan bahwa hampir sebanyak sebelumnya minyak mengalir keluar seperti sebelum perang. Sulit melihat bagaimana kedua gambaran itu cocok untuk bentangan perairan yang sama.

Presiden Iran mengambil sikap yang lebih tenang terhadap Presiden Rusia Vladimir Putin. Sebuah kesepakatan yang adil dan seimbang dengan Amerika Serikat "bukan hal yang mustahil," kata Masoud Pezeshkian dalam percakapan telepon, selama Washington tetap berada dalam kerangka hukum internasional, lapor media Iran termasuk Fars News Agency dan ISNA. Teheran, katanya, sepenuhnya siap untuk menerima perdamaian regional yang langgeng, dan ia menyalahkan standar Washington yang tidak konsisten dan tuntutan maksimalis atas kebuntuan itu.

Fars menayangkan garis-garis kerasnya pada hari yang sama: bahwa Iran sedang dalam perang skala penuh, bahwa negara itu akan terus melawan musuh, bahwa mereka sedang berbicara dengan negara-negara tetangganya untuk memenuhi kebutuhan mereka. Perdamaian dalam jangkauan dan sebuah negara yang berperang, dari satu orang pada satu Rabu.

Barel Darurat Mulai Dikerahkan

Rabu membawa sedikit kelegaan. Negara-negara anggota IEA sepakat untuk memprioritaskan pelepasan stok diesel guna mengatasi lonjakan harga bahan bakar, dan harga minyak mentah stabil, lapor CNBC. Para anggota telah mengerahkan 325 juta barel di bawah rencana darurat Maret, dan sekitar 100 juta barel lagi masih menunggu untuk dilepaskan.

Cadangan yang tersisa masih cukup besar: sekitar 1,1 miliar barel yang dipegang oleh pemerintah IEA, lebih dari 200 juta di antaranya adalah diesel. Direktur Eksekutif Fatih Birol mengatakan lembaga itu siap melepaskan lebih banyak jika diperlukan. Keputusan ini mengikuti kesepakatan G7 Jumat lalu untuk melepaskan 100 juta barel diesel dan minyak mentah, meskipun belum ada yang mengatakan berapa banyak di antaranya yang akan berupa diesel.

Pipa East-West milik Arab Saudi juga memberi dorongan pada pasokan. Menteri Energi Pangeran Abdulaziz bin Salman mengatakan jalur itu mengalirkan 5,8 juta barel per hari per Selasa pagi, dibandingkan kapasitas sekitar 7 juta, setelah serangan drone menghentikannya pada September. Pipa itu mulai beroperasi lagi pada 22 Sept.

Bandara Riyadh Terjebak dalam Perang Yaman

Serangan Houthi yang didukung Iran pada Selasa dan Rabu menghantam dua bandara Saudi, King Khalid International di Riyadh dan Abha International, menewaskan tiga orang dan melukai 36 lainnya, kata otoritas penerbangan sipil Arab Saudi. Kerusakannya bersifat material. Pasukan Saudi mencegat sebuah rudal balistik di utara Riyadh dan, menurut koalisi pimpinan Saudi, menghancurkan sebuah platform peluncuran di Sanaa.

Front di Yaman telah memanas selama berbulan-bulan. Pada Juli, Houthi mengumumkan blokade terhadap pelabuhan dan kapal Saudi, dan pada awal September mereka bergerak ke selatan sepanjang pantai Laut Merah menuju Selat Bab al-Mandeb, jalur penting bagi tanker energi dan kapal kontainer, dengan pertempuran yang terus meningkat sejak itu. Pasukan pemerintah Yaman yang didukung Saudi membalas dengan serangan balik pada 4 Okt. untuk merebut kembali wilayah dekat selat itu. Dalam beberapa hari, bandara-bandara terkena serangan.

Piagam $77 Juta

Mengangkut minyak juga lebih mahal. Menyewa very large crude carrier untuk membawa minyak AS ke Asia kini menelan biaya $77 juta, menurut data Baltic Exchange pada 7 Okt., rekor baru dan jauh dari rata-rata 2025 sebesar $9,2 juta. Dibagi ke muatan dua juta barel, itu sekitar $38,50 per barel sebelum minyaknya sendiri dihitung.

Hari pemilihan tinggal 26 hari lagi. Apakah angka-angka ini menandai puncak atau hanya awalnya bergantung pada keputusan yang belum diumumkan siapa pun di Washington, dan harga minyak sudah bereaksi terhadap kemungkinan itu.