Pasokan minyak mentah sedang pulih, tetapi hambatan di diesel masih belum terselesaikan
🛢 Brent ditutup pekan ini di atas $102 per barel, sementara WTI turun sekitar 1,4% dari Jumat sebelumnya. Ekspor minyak mentah Timur Tengah telah pulih hingga hampir 98% dari level sebelum konflik, menunjukkan bahwa pasokan minyak mentah secara fisik mulai normal kembali secara bertahap.
⛽ Fokus utama masih pada penyulingan dan produk jadi. Sekitar 3 juta barel per hari kapasitas penyulingan Timur Tengah masih offline, sementara ekspor diesel regional hanya sekitar 25% dari level sebelum konflik. Rusia juga terus mempertahankan pembatasan ekspor diesel hingga akhir Oktober.
📉 Inventori distilat AS berada di 105,2 juta barel, sekitar 14% di bawah rata-rata lima tahun. Retakan (crack) diesel tetap sangat tinggi, mengindikasikan bahwa pasar memperhitungkan kekurangan produk olahan lebih daripada kekurangan minyak mentah itu sendiri.
🇨🇳 Tiongkok belum menyetujui ekspor diesel, bensin, atau bahan bakar jet untuk Oktober, sehingga semakin mengurangi pasokan alternatif ke pasar internasional. Sebaliknya, Eropa dan anggota G7 lainnya sedang mempertimbangkan penggunaan cadangan diesel darurat untuk meredakan tekanan pasar.
🚢 Hormuz terus menyematkan premi risiko pada minyak yang dikapalkan melalui laut karena biaya asuransi dan pengiriman masih tinggi. Pemulihan ekspor minyak mentah Teluk karenanya tidak berarti guncangan energi sudah berakhir; hambatan kini semakin bergeser ke kapasitas penyulingan, transportasi, dan ketersediaan diesel.
#EnergyMarkets $CL $NATGAS
🛢 Brent ditutup pekan ini di atas $102 per barel, sementara WTI turun sekitar 1,4% dari Jumat sebelumnya. Ekspor minyak mentah Timur Tengah telah pulih hingga hampir 98% dari level sebelum konflik, menunjukkan bahwa pasokan minyak mentah secara fisik mulai normal kembali secara bertahap.
⛽ Fokus utama masih pada penyulingan dan produk jadi. Sekitar 3 juta barel per hari kapasitas penyulingan Timur Tengah masih offline, sementara ekspor diesel regional hanya sekitar 25% dari level sebelum konflik. Rusia juga terus mempertahankan pembatasan ekspor diesel hingga akhir Oktober.
📉 Inventori distilat AS berada di 105,2 juta barel, sekitar 14% di bawah rata-rata lima tahun. Retakan (crack) diesel tetap sangat tinggi, mengindikasikan bahwa pasar memperhitungkan kekurangan produk olahan lebih daripada kekurangan minyak mentah itu sendiri.
🇨🇳 Tiongkok belum menyetujui ekspor diesel, bensin, atau bahan bakar jet untuk Oktober, sehingga semakin mengurangi pasokan alternatif ke pasar internasional. Sebaliknya, Eropa dan anggota G7 lainnya sedang mempertimbangkan penggunaan cadangan diesel darurat untuk meredakan tekanan pasar.
🚢 Hormuz terus menyematkan premi risiko pada minyak yang dikapalkan melalui laut karena biaya asuransi dan pengiriman masih tinggi. Pemulihan ekspor minyak mentah Teluk karenanya tidak berarti guncangan energi sudah berakhir; hambatan kini semakin bergeser ke kapasitas penyulingan, transportasi, dan ketersediaan diesel.
#EnergyMarkets $CL $NATGAS
