Menurut Jin10, Goldman Sachs mengatakan bahwa Amerika Latin akan menjadi wilayah yang paling terdampak jika Amerika Serikat melarang ekspor diesel. Laporan tersebut menyebutkan bahwa diesel yang diimpor dari Amerika Serikat menyumbang lebih dari 50% dari total konsumsi diesel di Ekuador, Chili, Meksiko, dan Peru. Goldman Sachs menambahkan bahwa jika pasokan diesel AS tiba-tiba terganggu, PDB Amerika Latin dapat turun sekitar 1%, meskipun penyangga persediaan dan peningkatan ekspor dari bagian lain dunia akan mengurangi dampaknya. Goldman Sachs mengatakan bahwa efek utama terhadap ekonomi global akan berasal dari harga diesel yang lebih tinggi karena pasar diesel bersifat global dan pasokan dapat beradaptasi dengan cepat. Diperkirakan bahwa setiap minggu larangan ekspor diesel AS akan memangkas harga eceran diesel AS sebesar $0,25 per galon, dan setelah satu bulan, inflasi keseluruhan AS akan sedikit tertarik turun sekitar 2 hingga 3 basis poin.