Menurut Jin10, Boeing menemukan gangguan perangkat lunak 737 MAX yang dapat menyebabkan fungsi navigasi otomatis gagal, sehingga menimbulkan kekhawatiran tentang potensi risiko keselamatan saat pendaratan. Gangguan tersebut, yang telah diakui Boeing tetapi sebelumnya belum pernah diungkapkan, berasal dari pembaruan perangkat lunak kokpit dan dapat terjadi ketika awak mengubah rute penerbangan yang direncanakan setelah missed approach. Dalam beberapa kasus, pilot mungkin perlu menerbangkan pesawat secara manual dengan sebagian fungsi autopilot yang hilang, dan beberapa pihak internal industri mengatakan hal ini dapat menambah beban ekstra, terutama ketika mereka sudah sibuk, terbang pada ketinggian rendah, dan mungkin menghadapi cuaca buruk serta kondisi kompleks lainnya.